Докато не ми отпусне ръчното инджекторче никакво въртене щото чисто нов акумулатор му се еба майката окото му от зелено почерня

Излезе прав.Развих болта над горивния филтър за изпускане на въздуха в системата и то пак си стоеше слепнато значи е замразнало.По късно ще пробвам да го духам със сушоара че имам работа сега.ТОва ще е като последен опит от моя страна

духах му със сушоара сега, и тва не момага значи няма начин ще чакам да се стопли къде Георгьов ден може да се размрази тая нафта

Аз зареждам само с туби по 1 лев/1л тази която замразна е от гадния шел тя и другата ми е замразнала де шото имам към 150л от различни бензиностанции

Ето още едно доказателство, че евтиното винаги излиза скъпо! Аз никога не бих сипал такъв бълвоч в колата си, но... ти си знаеш.

Аз ходя с моя човек по бензиностанциите и си пълня шишенцата от където зарежда той такава е и мойта нафта.тва не ти е някои балиоч праен в мазе.Грешката е че не си сипах добавка за зимата ама карам дизел от 2 месеца преди това съм нямал дизелов автомобил амадо края на живота си вече ще знам нафтата замразва зимата става на боза

Такааа...моето любимо Пунти от вчера също не е на линия.-9 сутринта запали, вечерта -14 не успя...имаше около 5 минутна борба с/без подгряване.резултата - аха аха да запали...ама не...и продължава да си върти...и акумулатора ясно ,че го поставих на изпитание. Тъй като съм сериозно настинал всякакви експерименти с установяване на проблема съм ги оставил като се подобря.
Исках да се включа в темата , защото имам 2 конструктивни предложения :

1. Дизеловите колеги с проблеми от студа да споделят...цел...да си направим нещо като статистика
2. Наистина да споделим ТУК наблюденията си, а компетентните ако желаят да изброят по съществените причини за неуспешно запалване

Че студа създава проблеми за дизелите е ясно...и в други форуми по това време ще има подобни теми...интересното е да се установи кои са възможните възли за проверка и от там за по сериозна грижа, за да изключим заедно подобни неудобства

ПС. Аз се считам за човек със слаби технически умения...виж ако някой се нуждае от архитектурна консултация, ехееее да дойде :mrgreen:

задърпай я до някое ОМВ примерно и на пароструйката го згрей мотора,помпата и всичко около тях,със сигурност ще се размрази,аз така процедирах с казанчето за чистачките и маркучите му

Дори и "леко корабно гориво"! В едно предаване на БТВ, което нищеше злоупотребите с гориво,
казаха, че такова гориво е продавано на 2 бензиностанции в гр. Русе! Като съответно далавераджиите,
печелят като не му плащат акциза и ДДС-то, а имаше и разлика в цената между него и дизела.
Правете си сметката сами!

Не знам кво ще направиш с тоя сешоар, голямо духане ще трябва. Значи, взимаш една тавичка някаква и я пълниш с дървени въглища, има ги по Шел. Палиш ги и като станат на жарава - слагаш под колата, по далеч от пластмасите. Горещия въздух отива нагоре да капака и после обгръща целия мотор. Опитай така, дано да стане.