Здравейте, тоя моя фиат доста е попатил докато не беше в мен, взе го човекът Х по работа. След като си приключва с него го оставя в Търново на един паркинг, та отивам да си я взема днес по обед, наливам нафтичка от туба , проверявам си антифриз, масло, чистачки, хидравличо масло и потеглям леко с десен завой . Излязох на главния път и пред мен някакъв наточен мерцедес, аз се движа с 60 и мерджана разко набива спирачки, но...набивам и аз и.....педала хлътва, набивам втори път ... сякаш захапа (сякаш не захапа като се замисля) , на третия път вече хвана яко. Не ме питайте как съм карал 260 километра до Добрич без реални спирачки (беше ужас) отивам на вилата, грабвам ключовете и с бащата решаваме да обезвъздушаваме, задна дясна, задна лява, предна дясна, предна лява, както е по правила, помпя помпя имаше въздух, но когато всичко беше обезвъздушено и по мястото си запалих тръгнах леко пробвах да спра - и педала пак си хлътна. Та от какво може да е, колата е била оставена на самотек в сервиз за смяна на накладки и челюсти (без човекът Х да наблюдава какво става) и от сервиза са я закарали на паркинга (даже не бяха затегнали предните гуми - гати сервиза)
Някакви идеи и какво да направя?

Не е лошо да споменеш каква е колата все пак.Отделно и раздела не е тоя,който трябва.

Виж тази тема: viewtopic.php?t=20436

А твоята отива там където и е мястото - в раздел Спирачна система.

Фиат Брава 100 ТД е колата, всичко освен прозрачния маркуч е направено като трябва, но уви не ще да спира, възможно ли е да са прецакали усилвателната помпа някакси и сега да не движи правилно течността >?

Усилвателна помпа = Серво
или
Усилвателна помпа = Спирачна помпа?
Сервото се поврежда трудно, но дори повредено спирачки би трябвало да има, с единствената разлика, че става с много сериозен натиск върху соирачният педал!
Спирачната помпа - тук евентуално трябва да търсиш повредата. Разглоби я, виж гумичките как са, имат ли наранявания.
Огледай срещу бял лист хартия, вътрешната страна на цилиндъра, да няма някакви наранявания, мърсотии и т.н.
Ако цилиндъра е добре си купи само ремонтен комплект гумички, ако ли не - нова помпа

п.с. като напомпаш няколко пъти и спирачките "идват" така ли?
липса на спирачна течност има ли? Ако да - видима(външна) или не?

Течност има, съдчето е пълно, на 2-3 натискания хващат, май пак ще се ходи на доктор :( колко струва такава спирачна помпа ? Явно в сервиза са я прецакали, преди да се сменят челюстите и накладките си хващаха супер. Сервиза ще помогне зависи колко кинти да си приготвя.

Дойде ми една идея.При мене след прибиране на саморегулиращите механизми на задните колела се получи нещо като при тебе-педала пропада аха до пода и тогава започва да спира.Пробвай следното да видиме дали е от това-караш на равен участък с 60-70 и леко дърпаш ръчната до момент в който започва леко да лови (гледай да не блокират колелата) и тогава натисни педала за спирачките-ако стане твърд и хваща горе както трябва значи е от тия саморегулиращи механизми.Пробвай така няколко пъти и кажи как е положението.

Само да отбележа, че в този сервиз са откачили ръчната и не са я закачили отново

Закачи я и пробвай това дето ти казах.После пиши

Така днес излезе от сервиз Бравичката и се оказа, че трябваше да сменя - 2 амортисьора предни+лагерите отгоре им, дюза на двигателя, ляв носач и накладки предни (оказа се че в Търново не са сменили нищо). Въпроса ми е:
Без вързана ръчна (в момента е откачена) има ли смисъл да се обезвъздушава, помпата как може да се провери дали работи или дали някоя гумичка в нея изпуска и дали 50 лева за втора ръка помпа (от Мареа) са добре и дали ще стане на Бравата.

Мерси.

Колега, никога не купувай спирачна помпа втора употреба. И си направо луд ако дадеш за такова нещо 50 лева - ами тя нова струва 60. Освен това в първия си пост пишеш че преди влизането на колата в първия сервиз колата е спирала добре - ерго за мен помпата ти не е повредена, а инсталацията не е правилно обезвъздушена.
И нещо не мога да разбера какво ремонти правиш - защо не ти е закачена ръчната спирачка - жила за ръчната ли нямаш, що ли? Прави всичко както си му е реда, а не кое както ти падне. С риск да се повторя ще го напиша още веднъж - спирачната система е нещо достатъно сериозно, за да си прави човек безотговорни експерименти с нея.

Помпа си взех, втора ръка за 15 лева , но се оказа че проблема е бил от задните спирачки, някакви пружини липсваха и някой от нещата не бяха за там, беше и пилен барабана :( и така сега само да докосна педала и коват.

Колега, остана да кажеш кой е сервиза и човека Х. Да не се наниже още някой при тия майстори.
) Пази боже!