офертата за Clio също не е лоша
но на мен GP ми харесва повече

"Clio"-то от офертата или аз нещо не довиждам, или наистина няма климатик :?
И на мен "GrandePunto" ми харесва в пъти повече, пък и съм карал предишното "Clio" и не бях очарован, ОБАЧЕ на това "Clio" в тази оферта цената му е убииствена - дори базово "GrandePunto" няма на такава цена :?

П.П.
Сигурен ли си, че са чисто нови, щото и аз нещо се съмнявам :roll:

Според мен не са чисто нови, щом са ограничени бройки.. ей сега ще звънна да питам.

:mrgreen: Петък ден на майстора, сори никой не го вдига

Може да са залежали складови наличности и да ги пускат на таква цени (-20%) за да ги продадат бързо и да поръчат нови :roll:

Да точно така, залежали наличности са, има само дизели и то с малкия 65 кс двигател... някъде от лятото са.Имали и употребявани, служебни и тест драйв автомобили, на по-голяма отстъпка, но пак същия мотор.Иначе с крайни клиенти работели само при директно плащане, при лизинг чрез някой от дилърите.Това е.

Дали и с тези бройки няма да стане като с колата на един колега от клуб"Citroen" - "С4"-ката била произведена две години преди да му я продадат и като я взел започнала да се разкапва отвсякъде :roll:

Clio-то не може да е много старо
но наистина няма климатик
което директно го изхвърля от класацията

"Меган" пък е голям... :roll:
Оффф... :(

тъкмо и аз се сетих за същия случай с залежалия С4 с многото проблеми...

и май на същия аромат ми намирисва!!!

няма безплатен обяд!! а тези 20 % са си сериозна промоция!!! не е типично за България това.... много е хубаво за да е истинско!

Доколкото знам, това са не толкова залежали, колкото тестови коли, обикновенно са на по 4000-5000 километра и на 6-8 месеца. Според мен е добра идея да се купи такава кола, защото въпреки че са карани от журналисти и от кого ли не след всеки тестдрайв влизат за пълна инспекция в сервиза.

При 20% отстъпка пак я продават на 5% печалба, в тоя бизнес маржа е средно 25%

65 к.с. дизела с едно чипче става 86 к.с, а при желание и 110 к.с.

според мен не си заслужава
защото този Меган стои поне от месец
тук го бяхме гледали за фирмата, но шефовете поръчаха Skoda Roomster
и оттам го помня
ако беше читав досега да беше продаден
а ако бил тестов - още по-зле
никой не го пазел...

а защо не помислиш и за Skoda
имаме 3 броя Fabia
вече са по на 8 - 12000 км
почти само градско каране
никакви проблеми
за 17 100 лева взимаш кола 1.2 54 коня с климатик, 2 въздушни, ABS+MBA+EDL, бордкомпютър, ел стъкла
нашите са 1,4 обаче 64 коня
разхода в града е около 7-8

Е какъв е смисъла да си купиш нова кола и да я ъпгрейдваш веднага, предполагам че ако си пресметнал че ти е необходим по-мощен двигател то тогава просто ще си купиш новата кола с такъв!

Ако си купиш втора ръка и нямаш избор, тогава "чипчето" би било вариант за по-голямо удоволствие при шофиране!

Сетих се и за други малки коли 147, FABIA, IBIZA, FIESTA, 207 за тях не си писал!
Обаче колебанието може да те накара да се почувстваш доста дискомфортно в един момент :roll:

на 147 цените започват от 30 000

Да, Алфите са скъпи, но то е нормално, все пак няма толкова малка Алфа, като Пунто, Фабия, Фиеста, Ибиза....
Мислил съм и за тях:
На "Fabia" ми харесва само модела "RS", който е 1.9TDI 130к.с. и струва над 30000лв., НО въпреки това, пласмасите вътре са гадни :? и в този вариант по добре "GrandePunto Sport 1.9Multijet" 130к.с.
"Ford Fiesta" не ми харесва много отвътре, но конкретно версията "ST" (2.0-16v 150к.с.) е направо супер, обаче паричките не са малко - 33000лв. с предоволно екстри
(това може да го обмисля по-обстойно, защото двигателя е доста силен за такава количка)
"Peugeot 207 Sport" с двигател 1.4-90к.с. е с 3770лв. по-скъпо от еквивалента на "GrandePunto" :roll: а и много от екстрите при "207"-цата не ги предлагат за тази модификация (1.4-90к.с.) или са двойно/тройно по-скъпи :(
А "Ibiza".... нещо не може да ми направи впечатление, много е безлична :roll:

Най-много симпатии изпитвам към "Mitsubishi Colt CZT" и ако цената ме устройва няма да се замислям дълго, НО не знам от къде да разбера колко струва, пък не ми се звъни в "БалканСтар" :roll:

Mitsubishi Colt CZT започва от 36 990 лева с ДДТ, модела е с почти всички екстри серийно.

Току-що взех едно Гранде Пунто 1.3 мултиджет 90 коня за уикенда, в понеделник ще докладвам как е. Засега малко неприятно впечатление ми направи страхотната турбо-дупка на моторетката, под 2000 об хич не върви, после се юрва здраво. Доста неудобно при движение в града, трябва да го държиш в обороти, иначе заспива, ама от оборотите почва да лапа.