AIXAM предлага широк спектър коли, които могат да се карат в ЕС без книжка.
AIXAM има над 30 годишен опит в производството на коли. Всъщност говорим по-скоро за квадрацикли (мотопеди с четири колела), а не за автомобили, който обаче предлагат удобствата на леката кола – защитено от външни влияния купе, отопление, приличен багажник и т.н.

Освен компактните размери, сравнително ниската цена и доста по-голямата безопасност от скутерите те имат и предимството, че могат да се карат без кжинка, ако са с тегло не повече от 350 кг., задвижват се с двигатели с максимална мощност 5.6 к.с, а максималната им скорост е не по-висока от 45 км/ч. За тежките квадрацикли (с тегло над 350 кг.) вече се изисква шофьорска книжка, тъй като те са с двигатели с мощност до 20 к.с. и развиват по-висока скорост.

В Париж AIXAM показа пет модела, които могат да се карат без свидетелство за правоуправление и един, за който такова е необходимо.
Най-евтиният и елементарен модел е двуместният автомобил A721. Той е дълъг 2674 мм , широк 1474 мм и се задвижва от двуцилиндров дизелов двигател "Кубота" с мощност 1 конска сила. С него колата, с тегло 350 кг., може да достигне скорост от 45 kм/ч, като разходът е 3.5 на сто. Както и цялата гама на AIXAM А 721 разчита на автоматична безстепенна скоростна кутия.

A741 е удължена версия на А 721, като колата е пораснала с малко над 22 см. За сметка на по-големия багажник. Иначе основните показатели остават същите като на мъника.

A751 вече предлага четири места и за управлевието му е нужна шофьорска книжка. Дългият 2 897 мм автомобил разчита на същия мотор "Кубота", който обаче вече не е ограничен и може да ускори колата до 78 км/ч. Консумацията на гориво тук е 4 на сто.

Изключително интересен е моделът SCOUTY, който е първият в света кабриолет с твърд покрив, който може да се кара без свидетество за правоуправление. Симпатичната двуместна количка е дълга 2674 мм., широка 1474 мм и ползва същия дизелов мотор "Кубота", както и останалите модификации.

Най-новата разработка на AIXAM е моделът "Крослайн", в който освен място за двама души има и багажно пространство с обем 1000 литра. Колата попада в категорията на малките квадрацикли и може да се кара без книжка. И тук двигателят е двуцилиндров дизел "Кубота", с работен обем 400 кубика и мощност 1 конска сила. Максималната скорост е 45 kм/ч, а разходът на гориво 4 на сто.

а ако след като се закупи му се премахне ограничителя ? Дали от КАТ могат да направят някакъв проблем ?

http://garagedu12.com/a700_gamme.htm
Страхотни са! Това лято ми се дощя да си взема едно моторче с ел. двигател, много ме накефи.
Според мен тия колички имат страхотно бъдеще!

Може и да имат страхотно бъдеще, но тези цени не ме нвеждата на подобна мисъл.

http://garagedu12.com/images/tarifs-aixam.jpg

С тези цени може да си купя като моето PUNTO поне 10 бройки от Италия
или едно по ново PUNTO от България

Манеее въобще не видях цената ... аз да взема да си сложа един слаб двигател или ел двигател на чинкуечентото ще ми излезе мноооооооооооооого по-евтино

Ти само мотори сменяш спойлери прагове джанти глупости

Според българското законодателсто определено ще се изисква шофьорска книжка за тез колички! Определено за града и близки разстояния това е супер подходящо! http://garagedu12.com/scouty_intro.htm

хмм, не разбрах По-скоро ги махам
Като напреднем с процеса с бъгито ще пусна снимки на самия процес (и клипове), та да видим дали ги сменям или направо ги отстранявам или кривя чрез преобръщане по таван

За тези и подобни автомобили не само в България, но и в цяла Европа се изисква свидетелство за правоуправление категория B1. Информацията на тезио журналисти не е съвсем достоверна
Друг е въпроса че курсове за такава категория никой не предлага в България... иначе по закон би трябвало да може да се кара от 17 год. с такава категория.