От няколко дни доста заглеждам обявите има евтинки и ме устройват като цена и екстри.... може ли някой с такавата Брава да каже честно (ако може и на ЛС) дали има някакви проблеми по колата които са масово явление при всички и скъпа ли излиза поддръжката :?

Няма нужа от болд на цялата тема, колега! Поздрави, Vladim.

Абе има какво да ти скъса нервите, но за кола втора ръка не мога да се оплача. По колата съм сменил повече консумативи и части, чиито живот е 2-3 години - един носач, една тапа на блока, че протече антифриза, всички амортисьори съм сменил с газови, за да не се клати като лодка, филтри и ремъци, накладки. Е вярно още се боря със задната чистачка и третия стоп, но това не е грижа.
Минал съм над 30 000 км до момента (долу в подписа пише откога - 10 месеца и ...)
От два месеца ми прави проблеми при палене, но утре ще разбера от какво. Добра е колата. Взимай я!

П.С. Не е TDi, а е само TD

Мерси за съвета ще чакам още да видим какво ще пишат хората и без това кола не се купува за 2 дни


А за ТДИ и ТД не съм обърнал внимание как го водят точно по навик съм го запомнил като ТДИ :roll:

TD e, a I-то го слагат авто търговците за да е близо до немските означения. Колата си е дизел с турбо. Има си и интеркулер, но си се води само TD.

Извинявай ! Не съм видял - просто ми е навик от много форуми в които пиша не е било с цел привличане на внимание

Няма проблем. Тук ще ти обърнем внимание и без болд, бъди сигурен! Поздрави!

аз съм горд притежател на баво 100тд и за сега /чукам на дърво/ съм доста доволен. имам само пълна смяна на консумативи- реолки, ремъци, филтри, масло, смяна на едното маркуче на спирачките и нищо сериозно.
имай в предвид, яе ел.инсталацията е доста досадна и много от майсторите се назландисват да я пипат. заради което, дето се вика неволята учи, ми се наложи сам да отремонтирам задната чистачка, третия стоп, отоплението на задното стъкло и светлините за задна скорост.
освен това ако си късметлия да си я купиш с оригинални джанти 15", доста ще те заболи сърцето за комплект от четири гуми, независимо от типа, за да спазиш оригиналните размери от 185/55/15
габаритите на колата също може да са ти проблем ако си свикнал с коли от средния клас- макар и къса, колата е доста по-широка от еквивалентите на други марки и това е кофти, особено при тесни гаражи. също и издутините на двата задни калника може да пострадат, докато си калиброваш паркирането :-)
тук съм изложил само някои забележки, без да давам плюсовете. като цяло съм доволен от колата като комфорт, возия и честота на повредите, имайки предвид доста конкурентния ценови клас, в който се намира колата
ако имаш въпроси- питай, защото знам какво ми беше, като си я бях харесал, преди да се реша да извадя сухото

Ако е Браво там цените са по-ниски заради 3-те врати. Скачай направо на JTD мотора.

За момента съм се спрял на следното :


Данни:
Дата на производство - април 1999 г.
Тип двигател - Дизелов
Мощност (к.с.) - 101 к.с.
Скоростна кутия - Ръчна
Категория - Хечбек
Пробег - 149776 км
Цвят - Бял

Особености:
2(3) Врати
Airbag
Ел. Огледала
Ел. Стъкла
Климатроник
Нов внос
Серво управление
Стерео уредба
Халогенни фарове
Центр. заключване
















цената му е добра - около 5500-5600 със смяната на консумативите - ремъци свечщи ролки и тн маслко ще ми дойде 6000 лв.

има и чупещ волан.


Салона е като аптека - същото важи и за под капака !

Остава само 1 диагностика в добър сервиз (казаха ми много да внимавам на какъв хал е турбината - ремонта й бил доста солен)...


забележки има де - леко е жулнато едното огледало и 1-я праг което ще оправя + дръжките са изгоряли (както на всички браво/брава - някой да даде акъл как да ги сменя къде има такива гумички..)

еми това е за сега мерси много за съветите да се надяваме , че до 10на дни ще стана част от форума с нова регистрация и ще се виждаме по сбирките

Каква е разликата м/у JTD и TD ??? Майче разликата в цената е доста :(

а и за момента не мога да намеря по читава кола от тази показана в предишния ми пост.. май ще съжалявам ако я изпусна :roll:

Разликата между двата мотора е по високия данък.Майтапя се JTD е 105к.с и наистина е по голям данъка,но имаш малко по малък разход от това че дюзите са електрически и управлението им е от компа.От тук идва и по скъпата поддръжка и капризност от към горива.Не че може да се прецака дюза но все пак.

Колега разликата в теглото на Бравата спрямо Бравото е 30кг.!Вярно и на мен ми харесва на вид повече Бравото ,но незнам дали си карал кола с три врати - кофти е понякога!Аз съм имал уно тривратка и знам как е!Това се обяснява и с факта ,че Бравото е доста по-евтино/с около 1000лв./ от Бравата!Моят съвет е - вземи си Брава , но като гледам май вече си решил!Дано не те объркам с мнението!Чао и успех в покупката

Дори до момента си карам 1 лада самара с 2 врати свикнал съм а щом нея без серво управления я паркирвам къде ли не едва ли с Бравото ще имам зор последно мисля , че ще се кача на това браво - 1,9 тд