Като реших да измия двигателя на бравото - беше вътре в отвратно състояние. След операцията не пожела да запали.
След два часа сушене и псувни се оказа че е заминал джетспарка и не минава искра. Разкарах го. Допълнително не иска да върви и на газ, пак нещо се ебава изпарителя..

Абе с две думи - каквото сам си сториш и Господ не може да ти направи.

Поне двигателя е като нов (на вид) за утеха.

Много неприятно... :cry:
Отбора на противниците за миене на мотори обаче май се увеличи с още един човек

Абе само ние българите мием двигатели... Аз на запад не съм видял една кола с измит двигател. То и там си е чисто де, и няма от какво да се замърси, ама това е друга тема :evil: А при колегата дано всичко си заработи по старому...

Ха-ха! - българите най-големите чистници!
А пък аз продължавам да смятам, че двигателят на автомобила трябва да е чист! :mrgreen: Моят два пъти е мит за година и половина - проблеми = 0 (нула). А че свещите трябва да се подсушат, това си е задължително...

Да ама на запада и обувките цял месец да ги движиш по улиците им не можеш да си ги изцапаш и да искаш!!!!Така чее,няма за кво да си мият двг.Аз моя още не съм го мил(като купих колата преди 8 мес.,естествено блестеше всичко под капака),именно заради това,че се опасявам да не стане някой фал като при Здравко......е се някой ден ше ме издразни лайнарщината под капака и беж на парата...

Аз като я мих моята преди няколко месеца нямаше проблем бачкаше си добре!Но на другият ден ........... нема такава греда!И като се замисля бих я измил пак,но трябва да си я покрия по добре!

аз не мога да разбера как ви се цапат моторите, моя за две години в София, дъжд, сняг, киша, планини (скиор съм), си е чист като нов :roll:

Да не си го затворил херметически?

ето с кой ше караме ски зимата :mrgreen:

Бреййййй кви чисти хора имало Пък моя двигател, мръсен, мръсен, не можеш да различиш къде е щеката, къде е антифриза :mrgreen:

П.С. От както се наложи да сменям алармата на Сузукито след едно такова миене на двигателя, се зареках повече да не се занимавам с глупости. Двигателят на Бравата си беше мръсен и ще си остане такъв. Предпочитам да ми е мирна главата.

И мен ме бройте

Иначе съм против да се мие двигателя, особено както съм виждал - минава с пароструйката и не му дреме.

Днес цялата история приключи, монтирах си отново и отремонтирания JetSpark. Според Jethro му е нямало нищо, само препоил и се е оправил, било студена спойка.

Е при това положение - оставаш ли в отбора на миещите двигателя си? :mrgreen:

Ами да ти кажа честно сега двг е като нов, нямаш на идея каква мизерия беше по него явно не е мит изобщо, просто не трябваше да бързам с паленето а и на ония идиоти на мивката не им бачкаше комперсора да го издухаме хубаво преди запалването. Поне си отворих и почистих свещите видях че са оригиналните NGK с които е пусната колата фабрично, баси яките свещи не са мръднали колата е на 160000 на табло сигурно обаче има още 100000...