Конфигуратор за джанти! Вижте вашата фиатка с какви обувки ще изглежда най-добре!

http://www.alcar.de/AlcarKonfigurator/p ... language=1

Колега според мене една кола се чуства най - добре с обикновенни железни джанти без значение дали са оформени външно, тоест имат интерфейс както при летите джанти например или се нуждаят от пластмасови тасове, защото гумата се чуства най - добре с железни джанти и лято и зима. Винаги с тях стои по устойчива и здрава. Докато железните джанти се огъват, усукват и изкривяват и гумата започва да издиша да спада и като почне така да се кара колата вътре гумата се мачка и става на нищо или както казва германецът понеже гледам, че сайта е германски "-цензурирано-".

Нищо не разбрах, я пак обясни.

Мдаааа...

Ти друга работа нямаш ли си?! :evil: Сега като покажа на жената какви джанти съм си харесал, ще ме приютиш ли у вас?

Сорри ама има решение и жена ти ще ти покаже с какви обувки би изглеждала най-добре и работата спи :mrgreen:

Тоя сайт ли нещо не бачка или аз неразбирам. Стигам до избиране на джанти , избирам и не ми дава понататака да продължа. :roll:

Колега не разбрах на какво се дължи това, че не си разбрал нищо, но може би това, че в обяснението съм объркал искал съм да кажа, че не железнете се огъват, изкривяват, усукват или тоест деформират, а летите джанти. Защото сайта, който си показал на линка дава само избор на лети джанти. А тези проблеми се получава с тях, защото са по - меки тоест не са чак толкова твърди като обикновените железни джанти например.
P.S. Долу ще повторя отново стария текст с направената необходима корекция и дано този път да ти е станало ясно.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Колега според мене една кола се чуства най - добре с обикновенни железни джанти без значение дали са оформени външно, тоест имат интерфейс както при летите джанти например или се нуждаят от пластмасови тасове, защото гумата се чуства най - добре с железни джанти и лято и зима. Винаги с тях стои по устойчива и здрава. Докато летите джанти се огъват, усукват и изкривяват и гумата започва да издиша да спада и като почне така да се кара колата вътре гумата се мачка и става на нищо или както казва германецът понеже гледам, че сайта е германски "-цензурирано-".

Колеги значи за всички, които са чели темата и написаното от мен едно голямо извинение за грешката искал съм да кажа, че не железните джанти се огъват, изкривяват, усукват или тоест деформират, а летите джанти.

Сега разбрах Да не си се обидил де. Иначе съм напълно съгласен. И въпреки това обаче, скоро ще си взема алум. джанти.

Аз лично се оплетох с този немски! Намерих този симулатор за същата цел на Български е! http://www.avtogumi.com/

Абе пичове я да ви питам на бравото ми ще мога ли да сложа 195/60/15 летни буйки? Няма ли да са височки? сега съм с 205/50/15?! На конфигуратора пише че няма да стане!

Правиш веч голяма разлика в диаметрите на двете гуми
Трябва да сложиш или 195/55R15 или 195/50R15 по добре 55

60 много ли ще е?и какви ще са последиците?

Ами ако съм правилно запознат с материята, гума с размер 195/60/15 е 11,7см. (60% от 195мм)
205/50/15 е 10,25см. (50% от 205мм)
Така че, 1,45см по-високи гуми не ми се виждат кой знае колко по-големи.
Ама може и да греша.