Появи ми се специфичното за дизела тракане!
До сега колата чесно да си кажа си звучеше почти като бензинка отвън и отвътре! От последното ми зареждане на Лукойл в Русе забелязах при 2000/обр. някъде когато съм на скорост а не на празни обороти само отвътре в колата се чува едно такова гъгнещо тракане! От вън по не се чува може би защото турбото го заглушава! Не се чува силно и ако не се заслуша човек няма да го забележи защото супер много дизели звучат по същия начин!
Та от какво може да е ?
1. Кофти гориво!
2.Ремъци
3.Филтри за смяна
4..вие кажете!

Според мен няма връзка с нито едно от изброените. По-скоро трябва да се потърси проблема в задвиждащите чаркалъци - било полуоска, било нещо от скоростната. Щом го усещаш само като си наскорост, значи нещо е тръгнало да се износва и скоро ще е за смяна, но не се шашкай от сега! Изчакай малко да е по-отчестлив шума, за да не даваш пари напразно. Може пък и да е някакъв резонанс от някоя ламарина.

Аз например имам две подобни на твоите притеснения, но чакам да станат по-звучни

Щом се е появило след зареждане, значи проблема може да е в горивото :idea:
Ти си с комън-рейл система и нейният принцип на работа е по-различен от обигновена ГНП. Впръскването на горивото става на 1-2-3 фази под много по-високо налягане. Заради това JTD моторите работят по-тихо, по-равно и по-меко Детонациите са много по-малко, а от тях идва шумът. Възможно е заради скапано гориво системата да не може да впръска горивото добре и оттам да се получават нехарактерни детонации, които водят със себе си и шум :idea:
Аз лично съм чувал JTD мотор да работи 2 пъти по-шумно от моя дизел, който не е от най-гъвкавите и меки мотори
Съвета ми е да сложиш присадка в горивото и да заредиш колата със Спринт-Дизел, той има по-високо цетаново число. Така ще разредиш скапаното гориво, което си заредил в Русе :idea:

Тия в Русе заслужават да им запали някой бензиностанцията :evil: Сигурно са слагали мазут в нафтата :roll:

Мерси това е добра идея с присадката ! И аз в началото на това се насочих(кофти гориво) защото преди това го нямаше! Ще заредя и ще пробвам!

Значи ако колегата е прав за нафтата, по-добре си зареждай Спринт Дизел на ОМВ. Не се скъпи за 10 ст. Те не са от значение. Нафтата е наистина добра.
Дано проблема да е от това и да се оправи потракването

Вземи си добавка STP тъмносиня за почивстване на дюзи и горивната система. Аз я пробваш и ми хареса! Има ефект, но я концентрирай за по-добър ефект. Аз бях сложил цялата тубичка на 20 литра нафта по препоръка на Киро Алфата за по-добър ефект. Няма страхно няма да се прецака колата

Значи с тая нафта ши ми побелеят космите! Преди като ми светна лампата на инжекторната система бях заредил от ОМВ обикновен дизел и ми казаха(техниците) да зареждам само от Лукойл(чистия) лятото щото ОМВ внасяли нафтата от Румъния лятото и била кофти! Друг колега от работа ми каза че заредил сприн дизел на излизане за Пловдив и почнала да му пуши колата много!?!?!?? Вече не знам супер съм объркан и само този спринт дизел не съм пробвал!

Сипи си от Спринта и не се плаши. Аз с него и с Алпин Дизел съм си минал вече около 30 000 км от както съм я купил(декември 2005). Карал съм и с Ви пауър дизел, но няма такова добро ускорение и харчи повече, отколкото Спринта.
И аз бях чул, че на Лукойл не трябва да зареждаме, защото продавали стари горива от държавния резерв и не били качествени.

Аз честно да Ви призная съм най-доволен от Еко Елда :!:
Като заредя там колата върви най-добре, не пуши въобще (а сега си представям като го няма катализатора как ще върви) и е най-чиста (прозрачна като вода). Само не зареждайте на тази Еко Елда дето е до "София Ленд", че там разхода ми беше 2л. отгоре, май послъгват безцеремонно :roll:
Слагах спринт дизел, но разлика нямаше :!: На Лук Ойл зареждам с бензин служебната и съм много доволен, но нафтата им пуши много и мотора е по-шумен.
Но винаги си слагам присадка (Кастрол или Golden Eagle) за да нямам ядове

Kолега, аз съм със същия двигател, но зареждам само от Еко-Елда. В началото зареждах в Шел, но смених. За румънския дизел съм чувал много добри работи, но става въпрос за дизелът, който се предлага в някои бензиностанции на Петрол, не всички, а тези които се стопанисат само от Петрол.
Иначе тракането при студен двигател ли се появява или по всяко време при тези обороти? Нямам голям опит с дизели, но понеже съм със същия ДВГ, реших да се обадя. при мен двигателят е чувствително по-шумен, но само докато загрее. После спи при всякакви обороти. За нафтата на ОМВ не съм чувал добри отзиви.

Ами не знам колега ! От Русе до тук не съм се заслушал обаче от вчера и днес го забелязах докато отивам и се връщам на работа което е 3км в едната и 3км в другата посока! Така че не мога да кажа дали и като загрее го има това тракане щото просто няма време да загрее! Но като цяло преди не съм го забелязвал, затова мога да кажа че не е мнгоо нормално!

Е, ако нямаш много светофари по пътя, тия 3 км ще ги вземеш бързо, има няма 10 минути. Значи няма да загрее. А пък ако беше 3 км в Русе със сигурност нямаше да загрее :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Сипах спринт дизел и изчезна всякакво тракане и мотора все едно е бензин!! Много му се радвам на фона на някои други дизели на колегите уж по-съвременни моя е като котенце! :mrgreen:

А пуши ли ти печката повече?

Не хич!

Като стана въпрос за бензиностанция Петрол последното ми зареждане беше от там колата се разпуши миришеше гадно изкарах си акъла,викам си край замина.Смених нафтата и всичко беше наред,но няма гаранция за нищо защото и друг път съм зареждал от петрола нямал съм ядове.та ако питате мен всичко е далавера ако ще и от на господ бензиностанцията да заредите всичко е късмет тоя път от каде са заредили нафтата и как са врътнали далаверите