С ГОЛФ 3

Ми пак се тествах... Голф 3 1,6 незнам си к'во, на магистралата за ботевград. В момента който подминахме богоров и стъпихме на магистралата драгнахме. Незнам дали в шофиора е бил проблема, ама аз стигнах в ботевград и го чаках прекалено дълго време. Когато почна нанагорното голфа просто изчезна, а бравото си набираше и стигна 170.175км...после и той каза, че когато пътя е почнал да се покачва тогава е изостанал много.

Този път Ситроен С4. Напипахме ме се на Булевард България. Незнам какъв двигател беше но даваше яко газ.
И аз да не остана по назад настъпих до дупка и докато стигнем до следващия сфетофар бяхме един до друг.
Предполагам че е бил 1,6 или нещо такова от моя клас

Аз не съм се пробвал до сега но оня ден на булеварда пред МЕИ късно вечерта от светофара пред въпросното до този пред Лесото едно клио чисто ново го направих криво и то не за други ами защото мойто много гасне на първа на бензин заради грешките в компа от газта и му давам повечко газ .Оня като се набра че може би ще се състезавам го оставих на светофара не знам с какъв двигател е но принципно те и малките им двигатели са по 80-90 коня.

Август месец наистина имах бая победи,някой и от преди това:
Passat W8(майче само емблемата беше такава че не бегаше)
Mercedes A cdi
Mercedes C(бензинов майче 220 или нещо подобно)
Mercedes S(не знам към беше,ма майче 320 :roll: )
Mercedes G500
BMW E36 320 черно със черни джамци
BMW E39 525 tds x2 броя и на магистралата и в града
BMW 735
Audi A4 1,8 quatro
Audi A4 1,9 TDI
Audi A6 2,5 TDI
Audi A8 2,5 TDI(по пътя за кюстендил)
Golf 4 TDI
Astra 1,8 16v
Nissan SX100
Golf 3 GTI
Golf 2 GTI
Bravo 1,6 16v
И много с по малките двигатели

Преди малко се прибирам и на един светофар един с едно Пасатче комби 1.8 му пишеше на багажника издува яко!!!
Гледам го как се хили и ми сочи напред с ръка,викам си надут тъпак...ама тоя тъпак отвори прозореца и започна да ме псува на майка и каза "Аре бе отворко,нали си много отворен,бързак прост!"
Аз се зачудих с какво съм го накарал да си помисли, че съм бързак???!!!
Щом е рекъл,настъпих и аз!Той още повече,докато светна зелено...взе ми сатрта ама после се изравнихме и дори го бих до следващия светофар ама там аз трябваше да свивам на ляво а пък оня беше направо-като спряхме след драг-а,не ме псуваше вече,сигурно не е могъл да повярва,че го е отнесъл Фиат Типо 1.6...
Да си призная дори и аз не можах да повярвам,че така се стекоха обстоятелствата... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Бате тоя пасат е мъртвороден :mrgreen: Трябва да го биеш с много

За последно вчера се дръпнахме на работа с едни колега дето "много му върви колата"
Опел Комбо 2006 г. с фиатовски двигател 1,3 Мултиджет.
Остана дълбоко замислен и се започна ама той твоя 1,7, ама туй-ама онуй.
Пък те и двата мотора са по 70 коня и килограмите трябва да са близки щото баничарката е товарна и е без задни стъкла и седалки

Колега много лачено пунто :mrgreen:

Лее, ама ти направо голям шлем си направил...Браво!

Пунто 1.1S k&n и Фиат Реагата 90 ie на 400м. - победа за пунтото
Пунто 1.3 75 и Ланчиа Каппа на 50м - победа за пунтото :twisted: ...с капата продължихме и след 50-тият метър ..малко след това ме стигна и изяде

Вчера за 1ви път се пуснах на истинска гонка:)

1та беше срещу БМВ 320 150 коня 6 цилиндъра. На 1-ва му взимам малко повече от кола, после на втора ми е на задницата и на 3-та вече почва да се изравнява с мен, ама и гонката свършва:) На по-дълъг път ще ме мине, но...

2та беше срещу Калибра. Там проблеми няма и на 1ра 2ра и 3та

само на мокро или кишкаво можеш да му вземеш 1-ва ... естествено и ако шофера е типичен бмв фанатик който само гледа да пили гуми ...
на бмв до момента старт не съм взимал а после догонвам - а съм повече коне от тебе ... пускал съм се и с 192к.с. бмв и първа втора трета го държа но после започва бавно да ме дърпа - от 150 до 200 имам обаче еднакво ускорение с такова бмв ... естествено при мен е нечестно да се пускам с бмв-та които са ми в конете просто защото са по тежки коли ... гледам да се трепа с идентични автомобили ...

падал съм като първия чунчо от - пежо ралие 106 чак се забавлявах баси и дребната количка - правено си беше ... и исках да се пробвам - тук съотношението в килограм конска сила е изцяло в негова полза ...
голф 3 2.0 16в не ме е бил до момента ...
голф 2 1.8 16в - не съм се пробвал до момента но от как имах голф имам познатите и ще ги замериме ... евентуално ще падна заради голямата разика в килограмите ... но не е ясно ...
вектра 2.0 16в също бия ... там разликата в килограмите с бравото не е голяма ...
калибрите по 150к.с. е разбираемо - те са тежки ... пък и те гледат вътре да стоят красиво незнам на какво отгоре ...
тойота авенсис или нещо такова - не съм запознат със джапанките 145к.с. - бия ...
ауди а4 1.8т - в моя полза е борбата
пунто 1.4гт - понаправено - точно преди рехабилитацията на моето хгт и вкопан лагер в съединителя - паднах ... сега ще се пробвам пак ... мисля да не му давам кой знае какви надежди ...
много други знайни и незнайни по светофарите

абе то проблема на тия гонки е че ако искочиш примерно с кола около 150к.с. 1000кила - туриш едни предни 14-ки и много е вероятно конкуренцията да се смали до минимума ... ама пък може ли да си орежеш колата и да и сложиш едни малки колеленца примерно ... само заради това ...

2 пъти се пускахме на сух асфалт, т.е. по улиците и 2-та пъти просто изчезваше зад мен и се появяваше чак на 3-та! И що да не мога да взема старта на кола дето е със 150+ кг по-тежка?

ред причини за да не му я вземеш ...
разликата в килограмите не е толкова голяма ...
а и реално ако не греша купето ти е 136к.с. или нещо такова ... за 1.8 16в с промеливи фази толкоз мисля бяха конете ... не съм сигурен де - ти ше кажеш ...
та - бмв-то има 13 до 15% загуби на к.с. в трансмисия демек от 150 става нещо надолу реално сметката - ако му взимаш старта .. и изчезва и си по-малко килограми не би трябвало да го видиш никога да се появява ... надявам се разбираш за какво говоря ...

с хгт съм ...