Здравейте, аз съм нов потребител с проблем.
Изчетох какво сти написали за оборотите и загряването, но аз ги имам и двата проблема на бензин инжекцион BRAVO 1,6. Ниските ми обороти са 600 , загрява бързо и работи като да е дизел - шумна, бръмчаща и с треперещ волан. От 103 коня, останаха 50 - изгуби мощност. На диагностика я водих, казаха, че датчика и отчитал грешно, оборотите и били 850, но това не е вярно!
Посъветвайте ме в какъв сервиз да я закарам

Къде си сменял ангренажния ремък? Правилно ли е зацепен?

Ремъкът е сменен в сервиз, но проблемът се появи след като изминахме 5000 км след смяната на маслото и ремъците

Малко неща могат да се видят без тестер но ела на срещата в неделя.

Когато опитваш да ускоряваш с педала за газта - киха ли (придърпване) ?

Не, не киха, но ускорява бавно и издава здук като дизел. За тази среща не съм разбрала, но аз съм руса жена :-) каквото и да ми обясните на мен ми трябва свестен сервиз.

За мен проблема е с ниско налягане на горивото. За срещата може да видиш тук

Добре, налягането на горивото обяснява оборотите, но загряването? Има ли сервиз, в сойто правят софтуерна преисталация? Питам, защото на диагностиката ми казаха, че оборотите на техният компютър били ок, а очевидно не са !
И това загряване - три спирания и тръгвания в задръстването и вече се пуска вентилаторът

Пропоръчвам ти Вантотрейд. Загряването може да се дължи на доста неща. Ако след пускане на вентилатора се нормализира температурата няма какво да се притесняваш, но ако загрява още тогава е притеснително.

ОК, ще посетя вантотрейд, ако в неделя съм в София ще дойда и на срещата - срамувам се малко от колото си, защото отвсякъде е за тенекджия, вашите сигурно доста ги лъскате, но ще се престраша.