Имам проблем с спирачките.Историята започна с това че не карах колата около месец. Качих се на нея и изненада - педала на спирачката не ми слиза до където трябва. Питах във форума - маркучи, цилиндърчета, всякакви предложения. Закарах я на майстор - каза че хората плащали да имат такива перфектни спирачки, въобразявал съм си. Съгласих се и се успокоих.
И вчера ходих на преглед, щото дойде време....никакви задни спирачки. Ето и данните в N -Мисля нютона.
--------------------------------преден мост----заден мост---------ръчна
Макс спир сила ляво-------------2040-----------390---------------1230
Макс спир сила дясно------------1770-----------330---------------900

С две думи задните ги няма, ръчната държи, от едната страна повече от другата. Какво да търся според вас?
Питам тук за да знам дали майстора ще открие същото ( естествено при друг ще ходя ) и ако и този каже че всичко е перфектно :evil:

приятел имаше подобен проблем
оказа се, че се е спекло "кантарчето" , показващо теглото върху задната ос
май си има друго име, но се надявам да си ме разбрал

И аз,като колегата sev, залагам на "кантарчето",спекло е от влагата и престоя...

Какво представлява това нещо? Ако хвана да скачам на задната седалка няма ли да се освободи?
Ходих при едн друг майстор, каза нещо за помпа и разпределител.

Не знам дали ще свърши работа, ама предложението ми е пръскаш с ВД-40 и качваш някоя кака на задната седалка да си поиграете и може и да се "отпече"

Скачането не помага...Сменя се с друго или се маха.Може да опиташ рецептата на колегат buXus... Ако искаш да го видиш как изглежда,разрови архива,Митко беше постнал картинка...разпределител е точното му съкратено наименование...
Успех !

:mrgreen:

ха ха ха колега ти ме уби
Това от снимката изглежда като топка от ръжда....

Точно такова е вчера се опитвах да го дваля на темпрата...... Е няма мърдане

Само да уточня че това не е мойта кола... изкопирах снимката от един пост. Ма не бих се учудил ако и мойто изглежда по същия начин :lol: Само че аз все още си имам задни спирачки

Бях при майстор. Каза че ако нова кантарче се смени с тръбички няма да има никаква разлика. Щото на хлъзгав път най-малко ще зависи от разпределението на спирачното усилие дали колата ще се подхлъзне или не. Каза също че зависи от тръбичките колко ще бъде спирачното налягане към задните спирачки и че към предните винаги усилието си е по-голямо. Според мен има доста смисъл. Особенно в разликата от 14 за две тръбички до 100лв за кантарче Какво мислите по въпроса?

geshabeli, сменяй майстора докато не си направил белята !

Колега това въобще не отговаря на моя въпрос. Сигурен съм че в форума има хора с премахнати кантарчета. може би те ще кажат каква е разликата. Като без апандисит ли е?

Реших да постна снимки да видите апандисита

Ама какво направи с "апандисита" махна ли го или го смени? И ако си го махнал как е сега, защото при мен има сащия проблем, но не мисля да го махам. А ако си го сменил колко ти е излязло?