Много развалена бронята.

за мен е прекрасна..черна с перфектни фарове голям кулер и емблема ФИАТ какво повече му трябва на човек :mrgreen:

Поради кандидат притежател ме интересува и търся сайт или тема във форума, където мога да видя и направя разлика между техническите характеристики , ДВГ/ модели / , трансмисия, размери външни и вътре / със спуснати задни седалки/ , ел. схеми на Фиат Марея и Палио , комби :!:

Точно в момента като зам. главен редактор на АутоБилд провеждам проучване относно промените в автомобилния пазар на БГ след приемането ни в ЕС и тоя мит за намаляването на цените на колите на старо след 01.01. 2007 г., в следващите 3 броя на Аутобилд очаквайте нашето проучване от три части - мнението 1. на вносителите на стари коли, 2. на вносителите на нови коли и 3. на Законодателя

Това, което пише в АвтоТруд е мнението на един човек, А. Тодоров (собственика на автокъща Онтарио)

Истината е съвсем друга и далеч не е толкова приятна за купувачите.

ДДС-то в сегашния му вид наистина ще отпадне, но за колите над 6 години се готвят зверски екотакси(още не е ясно как ще се наричат), така че колите на старо над 6 години ще поскъпнат с около 20-30%, а колите до 4 години с около 10% спрямо сегашните нива.

За колите от 8 години нагоре(най-масовите на пазара) се готвят такива тояги, че реално ще станат непродаваеми.

Целта е да се пресече вноса на коли над 6 години.

Колите на старо до 2 години няма да поскъпнат.

Подобно нещо се е случило и в другите страни-членки на ЕС - Чехия, Полша и т.н., целта е пазара да не се наводни с баракуди след приемането в ЕС.

Не съм голословен, такова е становището на Министерството на транспорта и на Евроинтеграцията.