Честито и от мен! Много безаварийни километри!
За замръзването си има измислени добавки... хич да не се притесняваш - много е сполучливо това 1.9 турбо дизел, 90 коня ако не се лъжа, обаче харчи 6/100 градско, пак ако не се лъжа . За дизела си има добавки от които да не замръзва, може да се смесва и с бензин за същата цел, така че - СПОКОЙНО!!! ;)

много е лаченка Темпричката
пък и е от "нашите" си тука
истинска хубавица от "Ботуша"
много приятни моменти ти пожелавам с нея

Ужас!!! Появи се проблем още първия път щом излязохме да я покараме :cry: :cry: :cry: Тръгнагме от Слатина за Надежда и още преди да стигнеме датчика където показва температурата на водата се покачи до червеното!!! На връщане достигна максимума, проверихме водата за двигателя, беше малко, досипахме и вода и антифриз, но това не помогна, минахме през майстора дето ни препоръча да я купиме, и той като видя май му стана и на него зле. Каза да се прибираме лека-полека и да не я караме повече а утре да му я закараме! Аз като го гледам какъв е разбирач вече никога няма да стъпя при него :evil: Та сега СПЕШНО си търся читав майстор. То бива лош късмет, ама при първото излизане да се появи такъв проблем не бях очаквала. Сега естествено аз съм виновна, защото аз настоявах да вземеме точно тази Темпра :cry:

Колежке на лично ще ти изпратя GSM-a си. Обади ми се за да погледна ситуацията. Ако колата е прегряла наистина е лошо. Но понякога тези модели FIAT правят едно мнимо прегряване и това не е болка за умиране. Подменя се само един датчик или кабела му.

С бензин не е хубаво да се смесва нафтата :!:

Колежке, ако датчика е показвал вярно, то като сте доливали вода или антифриз, както споменаваш, би следвало като отвориш капачката от там да изригне като вулкан вода и пара. Ако това не се е случило, май отиваш на пролема с датчика, което не е кой знае каква болка за умиране... Дано да е това!

а когато доливахте водата беше ли завряла защото някой път датчика се бъзика и стряска положението

Отваряхме два пъти капачката на водата, веднъж да досипваме, и веднъж да провериме какво става, вода и пара не са излизали, нито съм забелязала да ври водата.

Лесно си ми беше с Пандата, на нея датчика за температура на таблото въобще не и работи, та прегрява ли или не въобще не се разбира, но поне не ми е изкарвала акъла така.

Щом няма пара значи проблема ти е в датчика!
Не се притеснявай всичко ще бъде наред!
Ако имаш проблеми веднага идваме на помощ само кажи!

Това значи ли че мога да си я покарам малко преди да отида на майстор? Или по-добре да не рискувам?

Абе по добре не рискувай, нека все пак я погледне майстор за всеки случай.

По добре почакай малко, за да и се радваш после дълго и безаварийно!

Утре е събота и ако не сте на работа то и вдигни капака виж има антифриз в казанчето и спокойно я запали. Докато работи двигателя наблюдавай стрелката за температурата и като се покачи да наближи към червеното виж дали ще ти се включи перката на вентилатора . Ако действително имаш проблем било с водната помпа да не помпи антифриза и да го праща към радиатора било с пробила гарнитура на главата то ще усещаш една миризма на изгоряло и ще се чува едно пукане в тръбите на генерацията на аспуха.Тогава я гаси и викай майстор. Ако пък всичко си е нормално то датчика ти наверно прави беля . А ако пък и Митко дойде той най добре би ти казал имаш ли по особенен проблем.Само не се ядосвай било каквото било.

с дигиталното табло ли е???
ако е пробвай нещо
колата да не е загряла
палиш я и гледаш температурата
вкючи фаровете,парното и .... реотана на задния прозорец
виж дали се покачва температурата,ако се покачи изключи консуматорите и пак я виж как е

Утре ще я караме на майстор. Мъжа ми се уговори се уговори с един негов сънародник, който преди ни правеше Пандата. Ще докладвам от какво е открил веднага щом се върнеме. Стискайте палци да не е нещо сериозно :|