Някой може ли да ми каже дали може да се напраи диагностика на датчика който мери въздуха за да си прави компютъра смесите на Fiat Bravo и колко струва не ми се смейте ама не знам как точно се казва тоя датчик

Може, ако е тотално извьн строя и мотора е преминал в сервизен режим! По отношение коректноста на стойностите, вьпроса е по-сериозен!
Ама ти така и не каза какво и е на тази кола!

Сигурно питаш за МАР сензора. Може да се провери в опитна постановка, но надали ще намериш уред с който може да създадеш точно определен вакуум. Това което може да пробваш е само дали си променя напрежението при промяна на вакуума.

Може и за дебитомера на въздуха да става въпрос !!!

Браво са с МАР.

hit-ko ме пита какво и има на тая кола ами какво значи на ниски обороти ми забива не се стрялка както се казва като стигне към 3000 оборота и всичко се оправя но не мога да ускорявам като хората по дяволите предърпва и прегърмява в гърнетата значи правил съм пълна диагностика и ми казаха че по електрониката нямам ядове и тва са само инжекторите а един друг ми вкара мишката че може да е от мап-сензора ама то пък компютърната диагностика щяла да го хване кажете ми какво да правя вече между другото имам и газово и ако се наложи ако и то създава ядове го махам без проблеми...
хит-ко и един въпрос към теб очаквали сте някакъв нов компютър в сервиза само за италиянки верно ли е и кога ще е при вас трябва да дойда да ми погледнеш бравото

Компютьра го очакваме около средата на февруари, наистина е нещо изключително като вьзможности!
Но ти мини се обади, да видим пьрво за какво става вьпрос, а после ще решаваме как ще го лекуваме Бравото.

Ok няма ядове хит-ко даже ще махна и газовото та да няма повече ядове искам да си карам колата и да не ме е грижа писна ми вече

И аз съм със същия проблем. Brava 1,6 90конски сили. Прекъсва, гърми и като вдигне обороти тогава се пооправя. Смених кабели, свещи, бубина, презацепваха ремъка, но няма подобрение.Особено като е студена е много зле. На диагностиката не показва проблем. На газ е добре или поне не се усеща прекъсването. Насочил съм се към температурен датчик и ламда сонда. Дайте идея какво да сменям. Възможно ли е да е от датчика за оборотите. На няколко пъти ми се случва както карам на постоянни обороти (по магистрала) около 4000, стрелката на оборотомера да забие надоло и веднага да се върне. Вече три години я карам така и се оказа че в Стара Загора и Пловдив няма сервиз където да могат да я оправят. В Стара загора съм обиколил почти всички сервизи. В Пловдив ходих във фирмения сервиз на фиат- "Дин Експрес" където провериха зацепването на ремъка, тестваха, но никакъв ефект. Вече не знам какво да правя. Много ще съм благодарен ако някой успее да ми помогне. Ако някой е имал подобен проблем и е успял да го отстрани нека каже къде да търся. Благодаря предварително.

Ееех приятели това май ще се окажат дюзите трябва да се свалят и да се почистят на ултра звук
а колкото до стрелката на обортомера ти тва в защото колата ти е в авариен режим просто рестартирай компютъра
като изкараш клемата на акумулатора за около 15мин.
ти я ми кажи гледал ли си инжекторите дали не са подпушени

Два пъти вече съм свалял дюзите, но не е в тях проблема.

Този проблем отведньж ли се получи или постепенно?

Има ли възможност за почистване на сензора?

Този МАР сензор рядко може да се замьрси, тьй като при моно /SPI/ има филтьрче, а при / MPI / сензора контактува само с вьздух!

Не знам дали се е получило отведнъж защото откакто съм я купил е така.