Здравейте момчета,
и момичета ,
абе от две години карам едно Браво 1,4 12V, и съм мн доволен от тази количка, но сега възникна един малък проблем и имам нужда от съвет и помощ. Аз понже нищо не разбирам от двигатели и повечето неща свързани с ремонти на колата и по тази причина си имам едно "майсторче", което се занимава с колата ми , когато има проблеми, а това е за втори път за две години. Та сегашният проблем е запушена маслена магистрала и въпросното майсторчето ми казва, че струва 206лв.(комплект с гумичките и тръбичката) и с работата към 300лв. Питам други хора казват, че оправянето на този проблем възлиза на не повече от 30-50лв. Малко фрапираща разлика се получава и незнам вече какво да правя. Някой от вас може ли да ме светне по въпроса????

Обикновено само се подменят уплътняващите гумички на маслената магистрала, а не самата магистрала. Гумичките са около 11-12лв. бройката. Ремонта се оскъпява ако се окаже че от лошото мазане е съсипан разпределителния вал. Тогава парите си отиват към 300-400лв.

Ferrari, ами той казва, че като я отпушил(въпросната тръбичка) и се оказало, че е спукана и трябвало нова, която в комлект с гумичките стрували 206лв. Същото това го разказвам на едни момчета в Младост 4 и те казват, че за 30лв. ще я оправят. Разликата между двамата е огромна и аз незнам кой е прав в случая и на кой да дам да ми оправи колата. Те че 200 кинта ми се виждат много за една "тръбичка" о.к., но пък тези за 30лв. да не ми я съсипят още повече, какво би ме посъветвал ти???
А и много благодаря за отговора

По-добре сложи добавка за маслото 65-75 лв.

Колега, разбирам "супер вълшебните качества" на добавката, която предлагате, но моля Ви поне четете темите. Този пост звучи като да лекувате всяка болест с компресче. Тук става дума за сериозно износване на разпределителен вал. Няколко мм метал няма да се възстановят ако ще и добавката да е правена с магия.

@zdrav8128
Виж тази тема. Всичко зависи до каква степен са повредите. В повечето случаи със занимавка нещата се оправят.