Здравейте колеги,

искам да се посъветвам с вас, по-точно вие да ме посъветвате относно един Фиаt. Става на въпрос за Мареа от 1999. С метан е. Давам направо линк, за да видите за какво става на въпрос.

http://www.mobilen.bg/pcgi/main.cgi

Въпросите ми са следните: Според вас тази красавица колко коня е? Понеже е нов внос, колко парички ще ми вземат за регистрация и т.н

На мен ми се струва, че цената на колата е доста прилична, като се има предвид годината и цената й. Вие какво ще кажете?

Предварително благодаря!

Здравей, към мобиле-то вече немогат да се препращат директни линкове, каквото и да копираш препраща винаги към началото на сайта.
Копирай текста и 2-3 снимки за да видим за какво става въпрос . Поздрави!!!

Дата на производство септември 1999 г.
Тип двигател Бензинов
Скоростна кутия Автоматична
Категория Седан
Пробег 172000 км
Цвят Бял

Особености:
4(5) Врати, ABS, Airbag, Аларма, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Имобилайзер, Климатик, Металик, Метанова уредба, Нов внос, Серво управление, Стерео уредба, Халогенни фарове, Центр. заключване

Цена 2699 лв.

Ако ти харесва, и ако метана е сложен вънка(да не е в БГ ) си ОК!
И другот яко нещо е да не е карана в БГ .
Лично мой съвет.

Ако всичко и е ок,си заслужава.Регистрацията ще е към 250-300 лв.Ако е внос от Швейцария обаче,ще ти трябват още 500 лв. мисля че бяха.Конете са й 103 ...

Fiat Marea 1.6,16v,МЕТАН,

2699 ЛВ.

Дата на производство септември 1999 г.
Тип двигател Бензинов
Скоростна кутия Автоматична
Категория Седан
Пробег 172000 км
Цвят Бял

Особености:
4(5) Врати, ABS, Airbag, Аларма, Ел. Огледала, Ел. Стъкла, Имобилайзер, Климатик, Металик, Метанова уредба, Нов внос, Серво управление, Стерео уредба, Халогенни фарове, Центр. заключване

Допълнителна информация:
клима

Над колко коня беше по-високият данък? И на това чудо ще трябва ли да му се плаща екотакса? Бях чела някъде, че коли, които са под 10 години нямат екотакса, но е твърде хубаво, за да бъде истина.

Над 74 kW=101 коня.
http://www.pariteni.bg/Calcs/5/1ff1de774005f8da18.html
В този случай със софийска регистрация - 157 лв.Екотаксата се плаща при регистрацията,а самата регистрация е около 50-60 лева.Екотаксата мисля е за всички коли нов внос,но нека някой,който разбира се произнесе.

И аз мисля, че Еко таксата се плаща за всички новорегистрирани автомобили в Б-я... Инае на мен ми харесва как изглежда тази мареа. Хубаво е да се качи някъде в някой сервиз да и направят пълна диагностика, че тия 2699 лв...
Както казаха колегите.... На теб ако ти харесва и е здрава си заслужава. Успех

Колежке,един съвет от мен-който разбира се не е меродавен за всички,това с алтернативните двигатели -бензин газ,или бензин метан,винаги води до главоболия,ориентирай се към по мощния двигател-147 или 154коня,данъка е около 200лв,еко такси и регистраций се плащат от всички автомобили-без новите.Цената на колата ми се струва нереално ниска,ако е внос от Италия просто я забрави,все и едно не си я виждала никога,както казах по горе моето мнение не е меродавно.Успех.

Къде са халогените,пишеш ги като екстра,а не се виждат

Колежке, съвет и от мен. В чужбина много от белите коли са таксита, аз лично бяла не бих си взел, но решението си е твое. Може да не е била такси, а може и да е била. Колегите са прави ако монтажа на метановата уредба е направена в нашата родна татковина може да ти създаде проблеми. Ако търсиш икономия си вземи JTD двигател. Не че съм противник на големите двигатели които колегите ти препоръчват, но 147 кончета са сложни за обслужване, а именно консумативите са по-скъпи пък и е малко повече врътнята. Предполага се че ще си обсужиш колата с нови ремъци ролки масла и филтри и не знам дали ще ти хареса цената. За 1.6 16V мисля, че е идеалния варинат. Но решението си е твое.

Ако вече си се влюбила в тази кола, прегледа в сервиз е много желателен (и то сервиз, на който ти можеш да се довериш, а не приятели на продавача). Трябва да се внимава с автоматичните скорости - карал съм няколко такива коли (в чужбила) и в момента, в който скоростната кутия откаже, ремонта (поне в чужбина) обикновено е толкова скъп, че не е оправдан. В Б-я нямам впечатления къде и как се ремонтират такива кутии. Обикновено има белези/ шумове, които подсказват дали кутията е на път да се повреди.
В сервиза трябва да имат възможност да прочетат показанията на километрите от самия computer на колата. Аз лично бях харесал едно Стило, което по километраж беше около 150хил км, но се оказа, че е на 780 хил.км....

Желая ти успех!

Аз в момента съм с Темпричка на метан. И съм си доволна. Ама съединителят плаче за смяна, а и нещо от известно време ми загряват предните джанти и не знам какво им е. Не ми се ходи на сервиз, защото ще ми кажат нещо "страшно". Другото е, че и спирачните дискове са за смяна... Стара кола, няма как. Ама не ми се влагат пари в не повече.Беден студент съм, а по старото винаги нещо се чупи и трябва да се прави. Сметнах, че е по-добре да взема нещо по-новичко, а и цената на тази Мареа е много много хубава.
А колкото до това, че може да е била такси- честно казано изобщо не се бях замисляла. Стори ми се доста запазена, а и километрите бяха приемливи (стига да са реални). Има ли някакъв начин от документите да разбера, че е била такси?

В менюълите за мареа има описания с какви допълнителни неща са мареите предназначени за таксита. Ще се разровя и ако намеря ще ти кача инфото със снимки за да знаеш какво да гледаш. И колегите са много прави за автоматичната скоростна кутия.

Някак не се връзва годината на първа регистрация да е 1999 и колекторните тръби на двигателя да са алуминиеви. Колата или е по-стара или метановата уредба не е слагана в чужбина. Там не биха сменили колектора.