Докато японските и американските автомобилни производители поставиха основата на бензиновите хибриди, то европейските компании поемат по малко по-различен път, като се ориентират към дизеловите хибридни системи. BMW, PSA Peugeot Citroen и Mercedes Benz вече разкриха свои прототипи на дизелови хибриди с намерението те да станат скоро серийни модели. Сега и Fiat се присъединиха към списъка, съобщавайки, че ще развие бензинови и дизелови хибридни двигатели до 2011 година.

Информацията идва от изпълнителния директор на отдела за двигатели на Fiat Алфредо Алтавиля, който каза пред Automotive News Europe, че в момента изследването на сферата е още в много начален стадий и ако всичко върви по план, първите серийни модели трябва да излязат наяве в следващите три години.

Двигателите, които се развиват включват двуцилиндрови 0.9-литрови бензиново-електрически хибридни системи с трансмисии с два съединителя за оптимизиране на ефективността. Този двигател би трябвало да връща емисии на СО2 от 90г/км, което е доста под стандартите, поставени от Европейската комисия за 2012 година. Fiat също така развива и по-голям дизелов четирицилиндров хибрид с обем от 2.3 литра.

Този ход е отговор на растящото притеснение около вредните емисии, което накара толкова правителства по целия свят да сложат известни ограничение на автомобилните производители. Това накара пък Fiat и други големи производители да подобрят значително средната консумация на своите модели, развивайки малки и по-ефективни двигатели и коли.

Един от първите модели, който ще извлече полза от новата хибридна технология на Fiat, ще бъде хечбекът Bravo.

Източник на информацията - http://www.rs-auto.bg/