Здравейте колеги!
Повредиха ми се чистачките на темпрата и реших преди да разглобявам по сериозно да ви попитам за съвет.
Проблема е следния; В един хубав дъждовен ден установих че чистачките не се изключват от лостчето и понеже си имам малко понятие от тоци извадих релето-спряха-останаха да работят само на двете краини положения -непрекъснато и само един мах. Отворих релето и отпоих крачето по което получава команда, след като го поставих отново положението е същото като без реле. Това ме навежда на мисълта че проблема е най вероятно в лостчето.
Та молбата ми е ако някои знае нещо по въпроса да сподели. Не съм слагал друго реле за проба защото нямам а не ми се купува за да ми стой за запас.

При отворено реле,натисни с пръст котвата да затвори контактите,ако е от електрониката на релето,чистачките ще тръгнат...
Провери и за студени спойки-случва се много често.

Релето за което говоря няма контакти а един чип с надпис TY93021 с 8 крака е и вероятно това си някакъв техен надпис защото из даташиитовете не го намирам. Ако някой има схема може би ще е по лесно. От лостчето до това "реле" само една команда ли върви ? Вътре в лостчето има ли някакви резистори за различните степени?
Отвън на капачето на това "реле" пише ТТС 100 ако това нещо помогне.

Колега,може да свалиш схемите от тук -http://fiat.comnet.bg/
Погледнах ги,достатъчно подробни са, ще ти свършат работа.

Релето струва 2.40лв и е налично във всеки магазин за електроника. (Не го търсси в магазин за авточасти-дори и да го имат, ще е на много по-висока цена) На Типо-то го сменях преди време, заради сходен проблем.
Ако не можеш да го намериш, пиши ми, ще ти пратя едно. Преди това пусни снимка, за да съм сигурен, че става дума за същото - все пак, колата е Темпра, а не Типо

За съжаление снимка не мога да кача но вероятно говорим за различни неща.
Това което го има във всеки магазин за електроника е от ония класическите релета който се заменят по почти всички автомобили, те са с 5 еднакви извода с номера 85,86 за бобинката и 30,87,87а за силовите контакти.
А това за което става въпрос е само на пръв поглед почти същото.То е с 3 тънки и 4 дебели крака а вътре както вече писах има един интеграл TY93021 , 4 резистора и 2 кондензатора и никаква друга механична част.
Благодаря за схемите но без да ги принтирам ориентирането е като че ли малко трудно спецификацията е на една страница и на англииски (не се научиха тия хора да пишат на български) а схемите на друга и ги дават повечето като блокчета

Да, говорим за различни релета. Моето си беше чисто механично. Сори, колега, няма да мога да ти помогна.

Преди известно време един познат с Типо имаше подобен проблем и се проявяваше най-често при лошо време. Причината беше в релето, което се намира на платката при моторчето на чистачките. С течение на времето магнитопровода на релето се намагнетизирва и котвата, (виж фигурата), залепва за него и изключването му става доста бавно или не ще да изключи. Това позволяван непрекъснат цикъл на чистачките и те не спират.
Решение на проблема е смяна на релето. Цената мисля, че беше под 2 лева и се намира в магазините за електроника, не за авточасти.

Аз пак ти препоръчвам да прегледаш релето, което е при двигателя на самите чистачки. Махаш пластмасовата кора, която е между предното стъкло и предния капак, свалаш чистачките и целия им механизъм. Разглобяваш го и вътре ще намериш въпросното реле, което е на снимката.

Колеги при мен не работят интервала на чистачките.Като включа на интервал си работят постоянно.Възможно ли е да е релето и същото реле да ми прави мизерия за реотаните на задното стъкло.

Напълно възможно.



За реотана отзад и за отоплението на страничните огледала е съвсем различно реле.

Благодаря колега,проблема е решен.Не беше от релето,а някой самозван аматьор беше вързал директно моторчето на чистачките и за това нямах интервал на чистене.А реотана на задното стъкло си работи,но просто клемореда на вратата и купето точно за реотана не дава контакт.

Колеги,някой може ли да приложи снимка на елблока за управление на чистачките,който се намира до моторчето.Искам да видя как е вързано и някой да ми каже каква е цената му.