Със сигурност в системата им въздух.Много често тези помпи протичат от уплътненията и в началото докато всичко е в зародиш(имам предвид проблема),много трудно се установява от къде точно идва.Пробвай с една бяла салфетка да обходиш помпата отдолу.Ако се омазни някъде си готов за ремонт на ГНП.

Ако наистина проблема е в ГНП колко горе доло ще струва ремонта?

Зависи кой го прави.Нали не очакваш пред всички да говоря за пари.Ако настояваш да разбереш има лични съобщения.
Успех с проблема!!!

чета и се чудя точно на 2 см. надолу има една такава същата тема която я пуснах аз защото се боря с тоя проблем от 1 година .чети бе човек вместо да задаваш едни и същи въпроси които задавах и аз.Не започвай от начало като можеш да си го спестиш.Прочети моята тема и можем да споделяме за да решиме проблема заедно защото аз още не съм го решил,но минах презвсичките тия неща които ти допускаш.проблема ти е или в помпата или в датчик аз до там съм ограничил проблема въпреки че правих ремонт на помпата,но майстора не стигна до където трябва.Ремонта на помпата ти е около300 лв.Ако уцелиш майстор проблема ти е решен ако не ще се мъчиш ,аз не можах да го уцеля.Иза това ще продължа от спортна злоба.Моята кола прекъсва 5-10 сек и край.И всеки ден е така.

и още нещо което забравих да кажа то е насочено специално към specialista.коега разбрахме че се занимаваш с тези работи .няма лошо да се обявиш официално защото виждаш че хората имат проблеми .Не е нужно да подмяташ това иу онова,аз съм от софия и съм склонен да дойда да ми оправиш колата лошо няма обяви се и ще решиш проблемите на хората.Печелиш Ти печелят и клиентите,в крайна сметка ние си плащаме вместо да си говориме празни приказки,пък после може да си говорим пак примерно за жени.А относно цената за да не вдигаме излишно акциите на "майсторите"на мен ми взеха 300 лв и си оставиха ръцете просто т.е. нищо не беше направено.казвам го за информация предполагам че толкова струва КАЧЕСТВЕН ремонт на ГНП,въпреки че не виждам какво толкова се прави за тези пари но майната му,докато има будали ще има и тарикати.Успех

Колега,аз не се крия от никой,и в същото време не смятам че е нужно да бия тъпана.По-разтропаните като теб(както забелязвам)им достатъчно да прочетат няколко от постовете ми и да разберат че срещу тях седи човек който е наясно с проблемите им.На такива с удоволствие бих се отзовал на лични съобщения.За сега мисля да оставя нещата по този начин.Нали се сещаш за поговорката"един мисли сватба а друг брадва",която ме кара винаги да имам едно на ум.

Колеги благодаря много за отговорите.вчера сутринта колата не прекъсваше
но отворих кората да проверя за течове по ГНП.Помпата е суха забърсах е с съалфетка
както ми писахте но клапана с гумената шапка и двата кабела които излизат от него са леко
онафтени.Но когато е купих колта също бяха мокри и след диагностика в ВАНТОТРЕИД,миказаха
че всичко е ок.Но прекъсването се появи 5месеца по късно.Можели с нова диагности дасе установи
дали проблема в този клапан?