значи сутрин пали бес проблем но първите 10 сек.
прекасва и леко пуши бяло след това всичко е наред.
на таблото не показва изгоряла свещ.
От накво може дае?

може да имаш въздух в системата,белият пушек е знак за обогатена горивна смес.
ако наскоро си сменял горивния филтър провериго.

филтара госмених скоро невярвам да е отнего
но минаправи впечатление.че проблема се
появява когато горивото в резервоара
падне под половината.

виж аз ми правеше така понеже бях попаднал на фалшив филтър,мисля че беше филтрон смених го с бош и затегнах маркучите с скоби и се оправи.в такъв случай погледни има една гумена ръчна помпичка преди горивния филтър ако е свита ( прави вакум )придружено от прекъсването може да е сондата на резервоара има доста мнения във форума за това.намира се в багажника до рез.гума.аз лично си я чистя сам,ако караш с нафта с неизвестен произход трябва редовно да си я почистваш
viewtopic.php?t=15019&highlight=%F1%EE%ED%E4%E0

viewtopic.php?t=21396&highlight=%F1%EE%ED%E4%E0
тук ще видиш къде се намира

за кои филтар става вапрос.въздушния или горивния

Колега благодаря за одговора
само не разбрах кои филтар е бил менте въздушния или горивния

горивния извинявай

И аз имам този проблем,но не веднага като запаля,а примерно след 10-20 мин. работа.Като спра на светофар например и съм на празен ход и изведнъж придръпне,мръдва надолу стрелката на оборотите,а бе все едно се закашля и изкара сивобял пушек.И аз забелязах,че това почна да става след смяната на горивния филтър.Гледах го,по-особеното е че има пласмасова врътка отдолу,казват че била за източване на водата от филтъра.А и около ринга на филтъра все има малко нафта,може ли да не ляга добре и да дърпа въздух оттам.Иначе си пали от раз,не прекъсва,работи си,но от време навреме ей така си дръпва 100-150 оборота надолу за миг и пак си се нормализира,не много често ама ме стряска.

колега trenov1974, за мен са подгревните свещи, имаш една или две изгорели най-вероятно. А ТД 100 няма лапичка на таблото за изгорели свещи (освен ако не са всичките може би). Ако това ти го прави само сутрин, и последвалите запалвания през остатъка на деня са ок значи 99% свещи

Nero_ защо да няма индикация за изгоряла подгряваща свещ свещ . Индикацията изглеждаща като реотанче е точно за тази работа . А за белия пушек може и конденз да е , може да е от горивен филтър , въздшния филтър , кофти нафта и сонда в резервоара и свещи при мен припушва когато запаля но то си е конденз проверено е .

Последния път когато беше изгоряла свещ след като запаля лампата
наподобяваща реотанче мигаше няколко секунди след старта.Сега прекъсва
само сутрин но лампичката не мига след запалване.А можели от менте въздушен филтър
да прекъсъсва защото скоро госмених?

лампичната изобразяваща оранжев реотан свети докато подгряват свещите. И не съм точно запознат с устройството, но мисля че и една свещ да работи реотанчето си свети! А относно премигване, JTD мотора има такава функция, която показва че има проблем със свещите, но не и ТД100. От релето за свещите излизат 2 извода към свещите. На всеки от тях са закачени по 2 свещи. Ако изгорят по една свещ на кабел става интересно, защото ако тръгнеш да мериш съпротивление, излиза еднакво на двата кабела. И съм сигурен че при това положение лампата за подгряване си работи както обикновено.

Грешиш,при ТД100 след старт, ако започне да мига индикацията на подгревните свещи,значи има проблем с свещи или реле.В повечето случаи е изгоряла свещ.А за това как го прави ,ами мери им съпротивлението.Нещо като чек контрола
когато има изгоряла крушка или друг проблем светва индикацията на таблото.А що се отнася до двата кабела захранващи свещите там са на принципа 2+2=4.Ако изгори една задачата няма да е вярна нали.

[quote="trenov1974"]значи сутрин пали бес проблем но първите 10 сек.
прекасва и леко пуши бяло след това всичко е наред.
на таблото не показва изгоряла свещ.
От накво може дае?[

много се отклонихме от темата при положение че човека е писал че не са свещи,и да наистина грешиш че тд 100 няма индикация мога да го кажа с ръка на сърце тъй като вчера смених свещите и индикацията е жичката за подгряване ми мигаше 30 сек след запалване.и щом човека няма проблем с паленето и това прекъсване няма нищо общо със свещите.