Значи при мен има следния проблем - при дългите ксенона си светва нормално, и след около 5 - 10 секунди десния фар гасне, и километража ми се нулира......след като ги изключа после след няколко секунди пак се пускат и става горе долу същото.....
Слаби връзки може би......
Ако също така някой ми каже какви точно релета трябва да взема и откъде ще е много добре......

днес дойдоха поръчаните Биксенони Н4 е не са като Н1 обикновени те
имат и реле и допълнителна кутия за управлението
на къси /дълги
взима се сигнал само от единия фар и отива на 2 та
пак нищо не се реже всичко е на букси .
поръчка от тук
http://pc-link.biz/catalog/index.php?cP ... =2a&page=2
идват за 10 дни от ХонКонг през Москва до НДК пощата
имаи 2 диода подарък ама нещо не ми харесват слаби са
поръчал съм си 5 W ама трябва да се монтират на цокъл

Аз поръчах на 05.03 и ги чакам към 17.03 дано да дайдат до тогава. Малко бавно щото трябваше да доуточнявам едни неща по мейл с тях. Нямам търпение.

ПП Аз добре го поръчах ама обърках нещата. Вместо Х1 взех Х4 така че като пситигне го пускам за продажба. Аз някой се интересува ще бъде постат някъде на 14.03

Колеги, да споделя с вас моите впечатления. Купуването и доставката минаха без никакви проблеми - за около 10 дни пакета пристигна в София. Кутията стоя вкъщи около месец, понеже сам нямаше да се справя с монтажа, а нямах време да се занимавам да търся някой който да го направи. Монтирах ги едва преди два дни и честно казано се родих! Фабричните фарове светят много зле, без значение крушките. Каквито и да сложиш все едно - нищо не виждаш. Решение е да пуснеш халогените, но тогава куките почват да се заяждат и да просят десетачка. В момента карането вечерно време с ксеноните е истинско удоволствие - пред теб е доволно светло. Не съм ги пробвал още как е извънградско, когато няма толкова улично осветление колкото в града, но предполагам, че ще е приятно. Единственото кофти е, че премигват за половин секунда когато минаваш на дълги, но не е болка за умиране. Притеснява ме единствено какво ще се прави ако изгори някоя от крушките и умувам дали да не си поръчам резервни крушки от въпросния сайт. Ако няма да ви натежи на бюджета ви препоръчвам да си го купите. Струва си, пък и доставя удоволствие и много променя фейса на колата.

аз гледах едни ксенончета за 140 лв,ама се опасявам че няма да мога да ги оправя сам,иначе разликата м\у обик. и ксенона е направо космическа!А какво ше кажете за тея крушки (уж ксенони) бивали ги или са ....

Тия "уж ксенони" са в пъти по-зле от обикновени Осрам или Филипс.Съвета ми е или си купете качествени халогенни крушки като гореспоменатите 2 марки или ксенон комплект.Всичко друго е лъжа и измама!

Китайския ксенон е далеч от оригинала на Hella или Philips, спор няма. Въпреки това, твърдя, че дава доста по-добро осветяване от традиционните халогенни крушки. Проблемите идват от недобрата екранировка, която "шашка" част от електрониката в колата - таблото се нулира, радиостанциите "вият" и подобни. Решението е т.нар. баласти да се монтират на различно от моментното им място. Ако въпреки преместването им няма оправия, тогава е най-добре да се възстанови старата инсталация или да се инвестира в марков ксенон.

колеги,мисълта ми е ,дали си струва да си смена крушките с тея дето ги водят като ксенон,тоест само крушките,а не цялата инсталяция

Когато видях цената от 140лв, помислих, че става дума за комплект китайски ксенон (те вече струват толкова). За да са само крушки на такава цена, най-вероятно са маркови и качествени H1 (3,4,7...) или са ксенонови за автомобили с такава система. Ако е второто, то те няма да станат за теб, защото нямаш страртиращия конвертор, т.е. нужната инсталация

чакай чакай чакай,явно не може да се разберем!Значи за 140 лв е цялата с-ма(явно китайска работа),а аз питам за ксеновни крушки от 15-20 лв надявам се вече се разбрах ме

Значи аз правилно съм те разбрал.Повтарям пак-ако е за тия пари си вземи 2 броя H1 халогенни Осрам Силвърстар (по 12 лв едната).Ако искаш истинско осветяване взимаш ксенон инсталация.Другите халогенни крушки,които ги рекламират за ксенон и разни подобни светят по-слабо от обикновените халогенни крушки.

Стоплих най-после... pi4_s_bravo е много прав за тези уж ксенони - не ти трябват. Послушай го и си купи крушките, които ти препоръчва.

Купих си ксенон, но нещо не схващам как ще се свърже окаблеяването. Нещо жиците ми се струват множко. Н1 съм. Някой ще даде ли малко повече инфо.

Това няма ли да ти помогне?

Не, това беше първото което прочетох много внимателно. Немога да разбера как се свързват самите кабели.
От оригиналното захранване на фара вкарвам в баласта, нали така. От него, свързвам посредством раздвоените червени и сини кабели самите крушки. Но на крушките има и един двоен изход, както и още 2 кабела които стоят като "обувки" които трябва да влязат в клеми. Ще пусна снимки.


Ето ги и снимките.

Ако правилно разбирам, оригиналното захранване трябва да влезе в празното място на баласта. Той се свързва посредством 2-та полюса за крушката, съответно с еднаквите букси. А какво правим с останалите изводи на крушката?