вариатора или тракалото (така му викат алфаджиите ) е устройство което измена фазите на газоразпределението и понеже в мотора 1.8 е образец 1 ( фиат са първите ) фабрично не е доизкусурен и се разтраква след известен пробег . цяра е нов - има и рем. комплект но по моя информация върши работа за двигатели произведени след 2001 година чиито вариатор е по съвременен . аз пробвах рем. комплект но пак се разтрака и айде 400 лв нов . сега е песен за ухото

Вариятора го знам какво прави, но ми е интересно освен това тракане, друго забелязва ли се когато вариатора си е тръгнал? Промяна в разхода, опасност от по сериозни повреди ако се кара така? Това тракане се чува когато си с по рядко масло примерно 5W40 както си препоръчват за този мотор, ако маслото е примерно 10W40 с което също може да са кара според пройзводителя или 15W40 тракането не се чува.

неееееее бъркаш трактора - ако е вариатор нема спиране даже и катран да сипеш .тва дето го казваш май са повдигачи или друго

Слава богу значи при мен вариатора си е наред, защото като я купих колата и нямаше тракане и т.н. И като смених ангренажния ремък, ролките, горивния, масления и филтъра на климатроника а и маслото разбира се запалвам колата в сервиза и се чуваше леко чукане....И той понеже този дето ми смени тези неща ми е приятел пък и баща ми е автомонтьор от около 30 години казаха, че това чукане е от повдигачите и че нищо и няма на колата а просто чувам чукането защото маслото е малко по-рядко. Сипах и Кастрол EDGE Sport W40... И сега като видях темата и помислих, че може да са сбъркали ама явно не са.

Някой да знае дали някъде в нета има книжката за Купе. Става въпрос за оригиналната книга от производителя, защото аз с моето имам хартиения вариант но тя е на италиански и съответно не мога да разбера почти нищо. Намерих една но тя е за 2.0 и съответно 2.0 Турбо, но в нея няма нищо за модела с 1.8 16v каквото е моето.

А колко силно е това "тракане" /чукане/ и кога се чува ? Защото започнах да чувам едно леко тракане и се чудя от каде е

Това тракане се чува като се запали колата и се остави на ниски обороти, просто да си работи. Звука е подобен като на тракане от дизелов двигател или поне така го оприличавам, след което като и се подаде газ и мине 1500-2000 оборота вече не се чува нищо и си работи нормално. Този шум обаче ми направи впечатление само на мен и баща ми защото бяхме чули колата как работи преди смяната на маслото иначе на никой друг до момента не му е направило впечатление.

В цекция DOWNLOAD има линк към пълното сервизно ръководство за Купе. Мисля че там ще намериш това което ти трябва.

Нали за тук става въпрос или греша? Защото там виждам само за Bravo

аз в нета за 1.8 не съм виждал книжка ,иначе с мойто купе си имам на италяно която е за 1.8, 2.0 20v ,20vt,20vt+ което ме устройва и вече разбирам жабаро

фиат купе 1.8 16v 1999

Нямам представа

Искам и аз да ви питам за тоя вариатор
Няма ли вероятност от нещо друго да трака
Не съм сменял ремък да не е нещо от там
Тоя вариатор какво представлява може ли да се ремонтира
Какво става ако карам така

има вероятност да трака и от друго но ... който е чувал тракалото не може да сбърка
смени ремък че ... майката
ремонтираш за 2 седмици

трака и дразни - или не дразни

Колега погледни тази тема: viewtopic.php?t=18644

Колеги ще ми кажете ли ....от лявата страна на волана има някакви врътки,които уж за регулиране на фаровете ли са,незнам,но аз не виждам полза от тях ))

При мен едната регулира колко силно да ми свети таблото а другата е точно за фаровете. Това по принцип е ако си сама или с още някой на предната седалка трябва да бъде на нула, ако си с трима, четирима или с двама и повечко багаж трябва да бъде на положение 1, като положение 2 го препоръчват да не се ползва поне така пише в Fiat Coupe Owners Handbook-а ако искаш мога да ти го пратя. Аз лично не откривам кой знае каква разлика когато му развъртя положенията, има но съвсем малко. Не знам дали е от това че когато съм го пробвал съм бил сам.....то така си карам през повечето време де.....