Прибирам се оня ден от София и си карам по околовръсното Северната дъга след Диана-та посока разклона за Филиповци.Паднала прилична мъгла и не се вижда на повече от 20-тина метра.Караме си,караме си и по едно време тия пред мене спират .Спирам и аз и чакам...обаче тъй като съм последна кола и зад мене няма никой си викам "я да пусна фара за мъгла отзад,че току виж ме чушнали".Пускам го и зяпам в огледалото за назад (понеже отпред няма никакво развитие и е скучно) и тъкмо си мисля "абе аз що не пуснах и аварийните?" и виждам кръвожадно налитаща изотзад червена вектра Малииии пререза ме през корема.оня като скочи на спирачките юнашката за малко не провери какво карам в багажника.Та затова като спирате в мъгла и сте последна кола пускайте и аварийните,че има доста разсеян и кьорав народ!

Като има яка мъгла аз дори карам на аварийни, за да ме виждат по-лесно.

Стоп-а за мъгла е точно за такива ситуации, но трябва да бъде включен постоянно, а не чак като се замисли човек. За препоръчване е при всяко рязко спиране, дори и без мъгла при възможност да се пускат авариини светлини, а при мъгла е крайно препоръчително.

положението беше такова,че фара го пуснах 1 минута преди да ме налети оня.а още повече,че на наклон държах спирачки-тоест ми светеха габарити 2 броя,един трети стоп,един фар за мъгла и 2 стопа,от тая дискотека по-яско накъде? :roll:

Ами остава ти да се надяваш че зад теб не лети някой голфер, особено от Перник, и те минават по същия маршрут. Всички сме длъжни да се съобразяваме с лошите метеорологични условия.

В такова време щракай абсолютно всички светлини, даже и стоповете , но по принцип най-голямата грешка в мъглата е да спреш!!!

е освен да бях тръгнал да изпреварвам колоната от 40 коли а?плюс това съм писал,че стоповете светеха...

Пич направо ме пукна от смях.

Казвам по принзип, ясно ми е че в този случей не си имал избор, споко !



Paparac написа:
Като има яка мъгла аз дори карам на аварийни, за да ме виждат по-лесно.



Пич направо ме пукна от смях.


Незнам кое точно е смешно, но ефекта от аварийни в мъгла е доста добър, повярвай ми!

Това много ми хареса.Все пак и аз съм от Перник и добре, че не станах "голфер"

Относно темата аз пускам отзад 2-те светлини за мъгла (2 са на Бравата който не знае) и аварийни.Също така както колегата спомена по-горе светят и 2-та стопа и по средата 3-ят стоп.Разбира се стоповете светят по наклон!

Специално за мъгла ще си сложа бягащи сини светлинки-
да ме мислят отдалече за патрулка и да намалят като се спечат.

По-добре да ми се смеят, отколкото да ме изстъргват от някъде.

Да и аз не знам какво е толкова смешно при положение, че като има голяма мъгла дори рали пилоти съветват да се кара на аватийни, защото те осветяват през мъглата банкета и те предпазват от паден по канавките и други такива проблеми. Аз от малък знам че на гъста мъгла се кара на аварийни и така карам!