21. Ако сутрин колата откаже да запали по някаква причина и акумулаторът издъхне от изтощение, не хуквайте ругаейки към стоянката на такситата. Електролитът в изтощения акумулатор е толкова разреден, че замръзва лесно. Това може да го унищожи. По-добре е да демонтирате акумулатора и да го внесете на топло вкъщи. Нека там изчака да го заредите.
22. Дори да нямате навик да носите ръкавици, добре е да имате едни в колата. Дори работни брезентови от 1 лв. вършат работа. При непредвидена ситуация, последното от което имате нужда е вкочанени от студ и залепнали за гаечния ключ пръсти. Не забраяйте, че незащитената кожа залепва мигновено и болезнено за метала при много ниски температури.
23. Когато температурата е около и под нулата, не забравяйте че по асфалта може да има тънка ледена покривка. Дори когато изглежда сухо! Това явлене, състезателите наричат "черен лед". Намалете скоростта и оставяйте по-голяма дистанция при ниски температури.
24. Ако въпреки всички съвети, много ви се прииска да карате бързо, или спешната ви работа наистина го налага, тогава просто.... ами просто забравете! Няма толкова спешна работа, за която си струва да платите с живота си!

Наистина много полезна тема за млади шофьори.



За спирането със скоростите ясно, но какво се има впредвид с гасенето на двигателя, че не съм запознат с този трик.