Из http://www.lukoil.bg/
Горивата произвеждани от „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас” АД вече изцяло отговарят на изискванията на Европейски съюз, които ще влязат в сила от началото на 2007 г. От 1 ноември 2006 г. автомобилните бензини и дизеловото гориво произвеждани от дружеството за вътрешния пазар и за износ, покриват напълно изискванията на стандарта Евро-4. Текущото производство в „ЛУКОЙЛ Нефтохим”, както и всички запаси от горива в продуктопроводите и продуктовите бази на „ЛУКОЙЛ България” са в съответствие със стандарта Евро-4. С бензини и дизелово гориво отговарящи на Евро -4 са заредени и бензиностанциите от веригата „ЛУКОЙЛ” у нас.
Така бургаският нефтозавод изпълни предсрочно правителствената разпоредба от 1 януари 2007 г. на територията на страната да се произвеждат и продават само горива, отговарящи на стандарта Евро-4.
За постигане на изискванията на новия евростандарт „ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас” АД вложи значителни инвестиции в реконструкцията и модернизацията на редица технологични инсталации, както и в строежа на нови технологични обекти.
„ЛУКОЙЛ Нефтохим” изпълнява дългосрочна програма за развитие, която предвижда и занапред качеството на произвежданата продукция да е в пълно съответствие с нарастващите изисквания на ЕС, а дружеството да се утвърди като лидер на пазара в Югоизточна Европа.
През периода 2009-2011 г. ще бъдат изградени три големи инсталации, които ще осигурят производството на горива по стандарта Евро- 5.

Из http://omv.bg/
OMV Алпин Дизел е модерният зимен вариант на представения тази година на пазара първи дизел Евро 4 - OMV Sprint Diesel. OMV Алпин Дизел е с добавка Coldex, за да запалва колата дори при минус 25 градуса. Изискваната по българския държавен стандарт гранична температура на филтруемост за зимните дизели е минус 15 градуса , но ОМV отново гарантира сигурен старт при много по-ниски температури.
OMV Алпин Дизел съответства на най-високите екологични стандарти и съдържа 7 пъти по-малко сяра от останалите дизели на пазара. Ниското съдържание на сяра намалява вредните емисии и запазва качествата на маслото. Така OMV Алпин Дизел предпазва двигателя и му дава възможност да работи на пълен капацитет при най-лоши зимни условия.
Друго важно предимство на OMV Алпин Дизела е това, че спестява от разходите за гориво. Този мощен дизел намалява консумацията на гориво с близо 5%.

Спор няма, но докато отиде до бензиностанциите едва ли отговаря на ЕВРО 1.Яко кръщаване става по пътя! :roll: За да заредиш гориво умряло от студ!
И после:

Shell V-Power Diesel - все ми се струва, че би трябвало поне това да е с Euro 4...

Не знам кои имат и кои - не, ама два месеца и половина, откакто си взех Марейката 1,6 16V съм направил 4000 километра само с 95 обикновен от Шел и ми прави 6-6,5 разход, както си е по заводските данни. Веднъж имах неблагоразумието да заредя от Петрол, и то щото са под блока ми, и не можах чак да го засека колко бързо свърши. Става дума за Велико Търново, разбира се, другаде може да е друго положението

Да, ама не.
Няма никакво ЕВРО 4 и дори се съмнявам, че има някакви добавки. Въобще тая нафта на Шел е само рекламен трик и нищо друго.

Какъв е екологичният ефект от Shell V-Power Diesel?

Горивото Shell V-Power Diesel е създадено в съответствие със съвременните екологични стандарти. Освен това, намалявайки отлаганията в двигателя, Shell V-Power Diesel най-вероятно ще намали вредните емисиите от автомобила Ви в сравнение с обикновения дизел.