Нещо ми се струва,че някой ни наказва за нещо.през последните няколко години все се случва нещо през месец декември,месеца на най многото празници се случват тези трагедии.
Та причината да напиша тази тема е да видя вашето мнение за това дали един 24 год.мпадеж ще има ли опита да управлява някакво превозно средство камо ли ТИР И какво мислите за мантинелата на моста.Според мен това е супер смешна ограда за този висок мост.Но министрите който бяха на мястото на катестрофата не спряха да повтарят,че пътя е бил напълно обезопасен даже и осветен.Това е дествителноста в България на прага на 2007 и влизането ни в евро саюза.Чесно да ви кажа не мисля да остана в BG. ако премахнат визите.

Прав си, наистина никой до сега не пусна темата. Поздравления!
За опита-на 24 години младежа си е направо мъж. Някои имат по 2-3 деца вече ехеее (не аз де)
Тъпа работа са това политиците и изявленията им, но повярвай ми ТЕ НАВСЯКЪДЕ са еднакви! От това не може да се избяга. Колкото до заминаването-всеки си знае за себе си. Аз лично съм работил и навън и в България. Нямам претенции към парите или работата си и на двете места. Но, както виждаш сега съм си тук и се чувствам добре...а това (както се казва) е "най-важното" Може би при теб е различно.

ОК. някой имат и по десет деца на тези години ако се замислим за нашите цигани,но тука става вапрос за умения зад волана
Защото това момче ако е изкарало книжка на 18 и ако тя е била С категория му трябват 2 год. стаж да кара курсове за Д категория и чак тогава може да кара големи камиони ,така за това си мисля че е бил неопитен.И не мисля,че политиците са нвсякаде като нашите.Брат ми е от 9 год. в London и имам лични наблюдения над това.И мисля пак да му отида на гости но за по дълго този път. :idea:

За уменията си прав. Тая работа с ТИР-овете не е за всеки, т.е. и на 34 да пак може да не става. Аз например не ставам и затова не карам
Радвам се за брат ти и изобщо за всички хора, намерили мястото си. Където и да е то. Дано и ти да уцелиш!
Сега за политиците-лично мнение: Политиците са си хора, т.е. произлизат от нацията си-тя ги е издигнала до там. Така че всичко зависи от нацията май. Политиците обаче, градят законите, правилата и системата изобщо (а тя в UK е доста по-напреднала, ясна и желязна). В България очевидно системата не е развита до равнището, до което ни се иска. Парламент-Премиер-Министър на транспорта-Зам.министър на тр-та-Директори на дирекции-началници на отдели-експерти... малеее... Еми така е, такива са ни мантинелите и пътищата. Тази система контролира и самите политици, в по-малка степен у нас и в по-голяма в UK. Това обяснява защо нещата при тях са по-добре-просто системата им е по-стара и следователно по-развита. Но политиците като субекти са си едни и същи. И тук и там. Има добри, има и лоши. И тук и там падне ли им далавера на лошите... няма прошка. Просто мащабите са различни. За съжаление обаче, ако се върнем в началото ще установим, че всичко зависи от манталитета на нацията (знам че е чуждица ама...). Все пак има нещо което е сравнително добро-не са много държавите в които българина иска да отиде за постоянно нали?

Пичове, не мислите ли, че в тая тема няма място за бъзици и смешки. Вие неосъзнаватели, че това е гавра от ваша страна с невинно загиналите хора.
Моля ви оставете тая тема така без излишни коментари!

Темата се дублира освен това - виж "Хроника на смъртта"

Достатъчно се шуми навсякъде за тази трагедия, че да бистрим историята и тук! Ясно е, че от ужасната катастрофа преди 13 години на същото място не са взети явно никакви мерки. А пък и какво би спряло летящ 30 тонен таран... както и да е. Бог да прости загиналите!

Както каза сутринта един по телевизията това е било неуправляем дизелов снаряд. Каза още, че тира е бил претоварен с 30 тона !!! И бетонна да беше оградата нямаше да може да спре. Аз от нещата които четох ситуацията е била следната. Тир-а е тръгнал да изпреварва автобуса но шофьора на ТРИ-а забелязва, че наближава ППС (съдейки по фаровете в мъглата) и намотава десен като изтласква автобуса от платното :(

Всъщност казаха че събраното жито е малко над 19 тона, по пътните листи било към 21, така че тира не е претоварен, но е бил прекалено стар и оня сигурно е летял с голяма скорост. Спирачките не са могли да издържат. Интересно как така шофьора на тира е жив, направо не мога да го повярвам. Седиш отпред на 23-4 тонен таран и се удряш в автобус и си жив?!? Тоя да не е супермен? Имаше едно ужасно клипче с един тир, спрял в тунел. Една кола спира зад него, щото не може да го задмине. В тоя момент отзад един тир не спира и ги удря отзад. Колата става на пихтия. Ей това ми е най-големия страх.

Еми останал в жив защото не е ударил автобуса отзад, ами го е изтласкал странично в пропастта. На репортажите се вижда, че макар и кабината да се е откъснала от камиона и да е малко смачкана, е горед долу запазена

има много коли и камиони, които въобще не трябва да се движат по пътищата... това е истината за мен и причината за трагедията...

в събота чух 1 чиновник от ДАИ, който казва - този камион е трябвало да се спре от движение преди 5 години....

господ да ни е на помощ на нас - останалите да се движим по пътищата...

Аз ще изкажа малко по-друго мнение. Такива катастрофи са ставали, стават и ще стават. Тъжно е, но е нормално и нищо не може да се направи.
Това което впечатлява в тази трагедия е броя на жертвите. Но този брой няма нищо общо с причините за катастрофата. Ако в автобуса имаше двама души, катастрофата пак щеше да си е същата, само че никой нямаше да и обърне внимание - щеше да е само два реда в хрониката на КАТ.
А когато жертвите са много, изведнъж всички политици и медии скачат и започват да коментират и да търсят под вола теле, кой бил виновен, какво трябвало да се промени. Това си е използване на трагедията за вдигане на рейтинга и демонстрация на "дейност".
А всъщност, нередностите си ги има навсякъде и постоянно, просто обикновено се "разминава". И излиза, че ако се размине, значи няма проблем. А ако тираджията примерно беше глобяван всеки път като изпреварва неправилно, може би тоя път щеше да си стои на задника и не тръгва да изпреварва. Трагедия нямаше да има. Нито сензация. Просто щеше да има няколко служителя на КАТ, които са си свършили някъде, някога работата както трябва.

Ами то всичко в тая държава е свързано с икономическото ни положение. Един нов камион струва маса пари, а и за него банките изискват майка си и баща си за да отпуснат кредит за закупуването му. И после с тоя нов камион човека трябва да прави конкуренция като цена с тия дето имат 17 годишни Мадари ( тая пак е нова - от последните години, има и 30 годишни).

От друга страна ДАИ не може администртаивно да ги спре - просто като ги спре няма да има кой да вози и се завърта един хубав омагьосан кръг... Хем няма пари хем кой да вози...

И друго - ако една мадара се поддържа като хората и не се претоварва - не и пречи да си вози. Това в Бяла си е чиста проба нещастно стечение на обстоятелствата... лека им пръст на хората.

Има и една друга страна на въпроса...
Както обича да казва един познат "'Бе то камион ли е, ако не го претовариш двойно!?"

знам ,че не му е тука мястото ,ама как пък един не каза ДЪржавата е виновна ,КАТ е виновен ,ДАИ е виновен ....
Ако ще и премиера и дедо му премиера и президента и сички тюфлеци ,дето са над закона ,и само се чудят с какво да натоварят обикновенните хора ,а те се возят в КАЛЯСКИ купувани всяка година чисто нови ,и препродавани на шурейчетата им след това на безценица !!!

не знам за вас ама ,аз най-много катаджии съм виждал след табелка 40 км. !!! защо никога ги няма на натоварените кръстовища или като разкопаха пътя за КАлотина (по зле от белград по времето на Бомбандировките ) даже ги нямаше с радара тогава ,защото всеки "закован" лично ше им счупи радара и зъбите !!!

Докато КАТАджиите са смешници и путьовци ,и мечтата на всеки втори аутсайдер и олигофрен е да стане полицай или депутат така ще е !! А трагедии винаги ще стават -съдба !

лека пръст на загиналите !

"…Ние, можещите, водени от незнаещите, вършим невъзможното за кефа на неблагодарните. И сме направили толкова много, с толкова малко, за толкова дълго време, че сме се квалифицирали да правим всичко от нищо.