незнам на колко изключва,нямам и идея ама абарт трябва да знае

Аз веднъж при едно изпреварване от 5-та, при скорост около 90 върнах вместо 4-та, 2-ра/как го направих незнам просто/ и двигателя направо изрева до ограничителя мисля,защото изведнъж колата заби муцунка !Нямах време да погледна оборотомера, но ми се вида ,че всички диоди светнаха /понеже е дигиталка де /Но със сигурност има ограничител!
Моят съвет е да не пробваш много много двигателя при такива обороти!Все пак колиците са ни старички, и има опасност при тези обороти някое от буталцата да излезе да види кой кара колата

Двувалката НЯМА прекъсвач ;) На първа съм правил 70 на 8000оборота,мотора направо виеше на умрело,но не се включи прекъсвач ;) Тая кола НЯМА прекъсвач,така че не пробвайте да не изкарате некое бутало :roll: :o :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ако си на газ няма да има но на бенз 100% има,нали и аз карах за 1 седмица един такъв череп и си спомяням че имаше

за какъв череп говолиш колега!
Надявам се нямаш в предвид Типото нали!

До сега три пъти съм пробвал до колко се развърта преди ограничителя да задейства и отговора е: 8000rpm
Май няма ограничител!!! Газ никога не съм имал, така че забравете за тази теория. Ама звука е направо за соло на концерт!!!

Винаги съм слагал скъпо масло затова не ме е страх да я пришпорвам така. Ама ако някой слага някакво минерално 15W, не го съветвам да го прави много често :!:

баш за типо просто така се изразих

наистина това дет се возех с него
на гърч забиваше "муцуна" ама незнам на колко :roll:

1,6 двувалката няма ограничител.

за първи някой нарича прекрасната колица - "череп"!Просто нямам думи колега!Незнам какво да кажа!
За мен Типото е едно малко бижу, което винаги ми е служело перфектно!А това, че го наричаш череп не мога да обясня :roll:

Явно си попаднал на някоя кофти поддържана колица ,за да мислиш по този начин!Нали знаеш, от кола до кола има огромна разлика И при колите, и при жените всичко си е въпрос на късмет!Хвърляш се, взимаш я и после след време вече............................разбираш на какво си попаднал

сега като се замисля,предишния собственик не беше сменял въздушния филтър сигурно 30 000,поне по моя преценка,вътре имаше оси,мухи,а филтъра приличаше на ларцал потопен в отработено дизелово масло

Говорех ти за НА БЕНЗИН,че съм я вкарвал след 8000 и прекъсвач не ми се е включвал ;)

Включи се по-късно по неприятния начин :(
Двигателите ни не са 1-ва младост за да се държат в толкова високи обороти.

Не те разбрах за първото изречение :roll:

Бре бре, много страсти, много нещо. А я кажете защо Типото със почти същият двигател като моят ( 1.6л DOHC ) е с 15к.с. по слаб от моя 138.AR0 - 105к.с.?
Май ви трябва малко тунинг, за да извадите скритите кончета. Кой знае заради кой закон в Европа са ги ограничили до под 100к.с.