Колеги някой намирал ли е сравнителни анализи между тези два автомобила? Почти еднакви са, но кой е по-добрия?

Ти кЪ мислиш тая работа - Гранде Пунто, естествено :idea:


П.П.
Корсата ше дое малко по-скъпа :roll:

сигура?!?

Eй, оди учи новото ДДС, немой се занимава с глупости!! :mrgreen:
И аз мисля, че Корсата ще е по-скъпа.... естествето ДЖИ-ПИ-то!!!! :mrgreen:

е добре де, защо мислите, че новата корса ще е по-скъпа от ГПто? то ГПто в момента е на цените на новата астра.... и вие мислите, че корсата ще е по-скъпа от двете?!?
вижте горе-долу две сени за Астри с мотори, дето ги има и ГТто и си направете сметката:
МОДЕЛ 1.4i 16V 1.3CDTi
(90 к.с.) (90 к.с.)
ENJOY 27 675 лв 30 805 лв


между другото ГПто ме кефи много, но ми се струва малко скъпичко в сравнение с конкуренциата...

Един колега си поръча таквоз Пунто същия цвят даже, но с 1.3 Multijet мотор. Трябва вече да му е дошло, като го видя ще разказвам! :mrgreen:

Ето ценовата листа на новата Корса, която Стефчо (DiStefano) ми даде в темата за покупка на ГП - Корсата излиза с около 1500-2000лв. повече по ценова листа, а и отделно като добавиш екстри.... :roll:
Новото Клио излиза маааалко по-евтино от ГП, ама отвътре е изключително скучно, аз съм имал от предишното и новото ми изглежда абцилютно същото отвътре :? :( все едно са му направили фейслифт, а не е нов модел :!:
207 е по-скъпо от ГП, Ситроен С3 прилича на ц*ца и изобщо не го сравнявам, Сузуки Суйфт е хубаво и евтино, НО определно е доста бедно на екстри или по-скоро на важни екстри, Мазда, Тойота и Хонда са скъпи :roll: ...май Поло може да се конкурира по цена, ама то май е и по-малко на габарити

GP 1.4 16V Dynamic 5вр. e 25 599.00 лв, корса Enjoy 5 вр със съшия двг е 22 880.00 лв.
как го видя, че корсата е по-скъпа?!? - оборудването на двете версии е много близко, (съществена разлика липсата на климатик на корсата, но пък има други неща, които ги няма ГПто), а разликата в цените е 2800.00 лв.
за другите коли (без Хондата и тойота, че тях не съм ги гледал), които изброяваш положението е същото, но сега ме мързи да ги сравнявам...

Изравни оборудването и ще видиш как Корса става по-скъпа. В динамик климатика и радио със ЦД са стандарт. Освен това халогени, ел. огледала, делима седалка и куп други които сега не ми се проверяват.

GP е по-доброто предложение
сравнявам 1,3 дизел , 75 коня
25 750 - GP
24 350 - Corsa

GP има климатик и CD - около 1800 лева са това
+ подарък 4 зимни гуми и 1 година каско

Добави "Пакет2 за N-Joy" (2230лв.) и борд компютър (480лв.) за да се изравнят екстрите и разлика в цената вече няма да има
Освен това, забележи колко по-скъпи са еквивалентните екстри при едната кола и при другата кола
За сравнение мога да ти посоча следните екстри:
Климатик - ГП 965 / Корса 1710
Климатроник- ГП 1100 / Корса 2495
ESP - ГП 775 / Корса 1000
Металик - ГП 275 / Корса 585
Отопление на огледалата ГП 125 / Корса 185
Мерене на налягането в гумите - ГП 250 / Корса 1370
Фарове за мъгла - ГП 110 / Корса 295
Парктроник - ГП 360 / Корса 590
Сензор за дъжд - ГП 125 / Корса 295
МР3 - ГП 140 / Корса 960 или 195
16" джанти - ГП 555 / Корса 1250/1095
17" джанти - ГП 620 / Корса 1450

При това положение, как Корсата да излезе по-евтина, като всяка екстра е с 50-150% по-скъпа :roll:


Е, те и за Корсата сигурно ще имат някакви отстъпки, ама не е в това въпроса, просто цената на колата е по-висока :roll:

амммм ... по-добре изчакайте да излязат тея новите
двигателчета там 1,4 ТJEt 120 и 150 коня и тогава
ще ги сравняваме ... аз лично предпочитам Гранде Пунто
ама с тоя смотан избор на мотори в момента ...
тоя дет е готин 1,9 JTD е 32 бона
мноу се исфинефам ама за за 32 бона ша седна в доста
по сериозен автомобил

а по въпроса за Японските ... мале некой е ненормален

Хонда Сивик от тоя клас де
1.4 Sport MT - 38388 лв
1.8 Sport MT - 41988 лв
1.8 Executive MT - 45766 лв
2.2 i-CTDi Sport MT - 49920 лв

сега ОК ама 50 бона за Хонда Дизел ... некак си не ми звучи разумно
баси тя по скъпа от Алфа 159 разбираш ли
тия са НЕНОРМАЛНИ от БулТрако ...

Абе аз десетина дни я карах тая Хонда Сивик 1.8 Sport и трябва да ти кажа, че си струва всеки лев, дето е над Гранде Пунтото, вервай ми.

140 коня е, развърта се като ошашавена до 8000 оборота и върви страшно, страшно, като е и доста икономична.

Съвсем друг клас е тоя Сивик, в сравнение с него Гранде Пунтото е сапунерка

Ето за тая Хонда говоря







И Акорда дизел съм карал, струва си 50 бона отвсякъде

еми де да знам
аз за 50-на бона сядам в чистак ново ей такова


примерно 325d - само 197 коня е
се ми се струва че си струва кинтите
повече от Хонда ... ма секи си има мнение
и моето е че харесвам Японски коли
но с тези цени които са на българския пазар
много трудно ша пробият при масовото потребление
освен това Европейските автомобили не им отстъпват по нищо
и освен тфа не ме кефат шибаните оризоядци

Объркал си се, най-евтината тройка е 49 500 лв, това е 318i, гола като сокол

Споменатия от теб 325d струва 68 900 лева - базова цена, пак гол като сокол

Зет ми си взе преди месец тройка БМВ - 330xd комби, с една-две екстри цената е точно 106 400 лева.

прикрепям едно файлче да видите цените

Не ми дава да кача пидиеф, ето тук са цените

http://www.bmw.bg/download/pdf/20/3seri ... celist.pdf