Здравейте всички. Имам Фиат Пунто 1.9 JTD, 1999г. Има нещо, което се се появява като проблем от време на време. Важо е да се знае, че се случва рядко, не постоянно. Когато карам определено време и се случи така, че освободя от скорост и колата се движи по инерция, при натискане на спирачката рязко, се наблюдава спадане на оборотите от нормалните 800 до 700, дори 650. Съответно двигателят започва да работи неравномерно, с тресене. Това продължава докато е натиснат педалът на сирачката. След спиране на спирачното въздействие всичко е нормално. Интересното е, че се случва рядко, не съм забелязал да се влияе от това дали двигателят е студен или топъл. Ако някой има идея къде може да е проблемът-нека да сподели.
Поздрави на всички от форума

Сервото на спирачките работи с вакуум. Определени елементи от двигателя, също. Най-вероятно имаш спукано маркуче във вакуумната магистрала или избило серво на спирачките. На първо време огледай хубаво всички тънки маркучета за цепнатина или хлабава/липсваща скоба. Друг вариант е да имаш ненормална консумация в стоповете или стоп-машинката, която да тормози алтернатора. Малко вероятно е, все пак.

сервото работи с вакуум но сервото при дизелите работи с вакуумна помпа което няма пряко отношение с оборотите на двигателя.вакуумната помпа се върти от разпределителния вал.Лично мое мнение виж дали няма общо с ABS-а .

малка поправка при - при турбодизелите.нали се сещате какво става съссервото когато турбото стане ефективно ако маркуча е закачен директно на всмукателния колектор.