Здравейте слагам си газова, и от магазина като са чули двигател 1.6 16в са дали плочка с диаметър на отвора 35мм, с която колата на бензин е доста удушена в високите обороти (което е нормално - не и стига въздух), та на мен ми се ще да сложа малко по голяма плочка за да може да "диша" по добре във високите... ето и въпросите:

1. Някои знае ли и с какава сигурност каква трябва да е плочката за този двигател?
2. Някой сложил ли си е газова на подобен (макар и само с същия обем) двигател и знае ли отвора на плочката си?
3. Някой правил ли си е експерименти с големината на отвора на плочката и какви са му наблюденията?

П.С. търсих в друи теми но нещо не открих отговор на въпроса ми каква е подходящата плочка...

А тук чете ли? http://www.fiat-bg.com/forum/viewtopic.php?t=6858

Да четох, но по скоро се интересувам от конкретни стоийности на отвора с които е пробвано (35мм, 40мм...).

Явно говориш за инжекцион. При моя двигател 1.6 (105к.с.) в момента има два дифузора по 30 мм, което е равносилно като сечение на 42мм единичен дифузор.
Номера обаче е, че при мене вторият дифузор не работи на ниските обороти, а само при високо натоварване. В резултат на което, винаги се запазва сравнително висока скорост на въздуха през дифузора.
При тебе, ако сложиш 42мм единичен дифузор, особенно с отворчета по периферията, където скоростта на въздуха и без това е най-ниска - има опасност да получиш нестабилен празен ход. Ако решиш така, добре е да използваш изпарител, който си има система със жигльор за празен ход - тогава дозирането на газ на празен ход няма да зависи от смесителя.

дифузора ти е 35 мм, за метан 31мм,имам програмата на брц за плочки за различните коли,
ако някой пита ще казвам,тази програма я имах отдавна ама не и бях обърнал внимание,докато не се заговори за това,плочката ти изглежда като картинката по долу,
дано съм помогнал

ingombro max = 35

diff. Ø int = 35 (31)

Ø M=71

Ø F=75