Така е.Всеки наистина ще стане шофьор рано или късно но дано по пътя на учението да не пострадат хора.
А още по лошо е когато млад шофьор си позволи да кара пил. Защото тогава стават най лошите катастрофи. Заради един такъв младеж наскоро в кв.Надежда в София приятелката ми можеше и да я няма вече. Късмет че се отърва само с мозъчно сътресение.Просто нямам думи за това.

Това за смачкването не е критерий, но е сложно за обяснение. С две думи, всички италиански коли от това поколение които караме, 90 - 96/7-ма са направени да се качкат, и то много (погледни снимките от катастрофата). Но това въобще не е лошо в случая, защото поддаването на ламарините действа като дъздушна възглавница за целият автомобил и от скоростта на удара до пълното спиране цялата кола е намалила със 50%. А както знаем не скоростта убива, а внезапното спиране! Ако не знаеш при скорост над 80 км, ако тялото ти внезапно спре, просто ще експоадират течностите в него... така че мачкането е едно от най-идейните неща в полза на предпазването, но е важно и къде ще отидат смачканите ламарини и т.н., двигателят и какво ли още не, затова се гледа целоста на салона след удара...

Ами в общи линии това е, май...