Учих се да карам на една жигулка, по-стара от мен. Виках и "кака Стейси".
Тя си беше на бащата, но той бързо си купи друга и остана аз да я троша ...
Хубави спомени имам от жигулката

Ама в един момент просто си пролича, че не мога да я поддържам - то руските коли ако не лежиш всяка неделя под тях и се разпадат ... пък и Стейсито беше какичка както споменах - беше на 20 като си направих сефтето
Продадох я за 500лв с газовата барабар, имах някой друг лев, бащата подпря едно мощно рамо и взех една Фиеста 1.1 ... тука в София това е перфектния студентски автомобил:
Аз си знам - на 10К масло, на 5К кормилни карета Друго нищо

Но не беше съвсем моя... не си я избрах аз, не си я платих аз. Разбирахме се чудесно 2 години, после почнах да взимам по-прилични пари ... и от 6 месеца вече карам първата си МОЯ кола - Браво ГТ.

пьрвата ми е Фиат уно 1.3 турбо

ВАЗ 2101 ))))

Първата ми кола ипървата ми любов е Ритмо от 82г (super85)

А на мен предишната ми беше двойката трамвай... Качваш се и се возиш, само ток да има! :lol:

Преди Мареата карах Типо 1,4 - голяма кола.

не съм имал много лични коли:1. лада 2104 станах монтьор с нея, ама тя горката беше на над 450 000 км/имаме я от чистак нова/ и не й беше правен основен ремонт, иначе е доста здрава кола 2.фиат уно 60с 88 год.-единствената засега лична моя кола- много зле се минах с тази кола, веднъж ме остави на пътя/блокира лагер на динамото/, 1 път тъкмо бях излязал от варна на път за софия и изпусна спирачната помпа и та се наложи да пътувам 8 часа до сф, 1 път преди един завой пак изчезна спирачката заради спукана тръбичка на задно колело, ауспуха ми падна на цариградско и накрая брат ми се погрижи да я отресе в един бурдюр и после отиде на морга 3.сега карам на баща ми кромата 91 годинка и съм доволен, обаче следващата лична съвсем наближава да стане реалност и този път няма да е фиат

Здравейте, колеги. Да си кажа и аз моето скромо автомобилно минало . Още от самото начало съм фен на Фиат и сигурно такъв ще си остана - може би защото съм болен от болестта ФИАТ :mrgreen:
Но както и да е! Започнах като почти всеки новобранец с Жигули 2101-червено :mrgreen: Колата беше отлична, но аз не мога да трая. Покарах я една седмица и я продадох и след 2 дена си взех Фиат Регата 100с. Голяма радост от началото като се има предвид че бях на 18 години :roll: Тя си беше с всички играчки за модела. Покарах я 1 година и се наложи да я продам :cry: Финасов проблем, но аз не се отказвам лесно и на следващия ден си купих застава гт55 :mrgreen: двувратка на реални 102 000км от един съсед. Направо си беше сядане от кон на кокошка Побутнах я тук там, нещица които и сам можех да си направя сложих и фланци на всички колелета по 20мм, избелих километража, монтирах оборотомер, сложих алуминиеви педали, алуминиеви топка за скоростния лост и ръкохватка за ръчната спирачка.
Всичко си беше правено от мен, също така и голям накрайник на ауспуха и алуминиева табелка ZPOWER :mrgreen:. Сега като ги пиша тези неща ми става смешно. Карах я 7 месеца и я продадох.
От 3 години живея в Англия. Тук започнах с Фиат Уно 1.0 fire, 92 година. Много бях доволен. За 10 месеца експлоатация и 20000 км нищо не бях пипвал ,смених я с Мazda 323, 90 година. Добра кола, но след месец каране я смених с Рено 19 дизел, 94 год. Карах го един месец и го продадох - не е мой тип кола . Взех си Фиат Пунто 1.1, 95год. След 5 месеца и 10000 км смених гарнитура на главата и веднага след това я продадох и си взех сегашното ми Пунто. След 6 месеца го завещах на приятелката ми, а аз се качих един клас по- нагоре и минах на BRAVA 1.6 SX.
Минал съм 8000 км от как я имам и грижи не съм имал до сега . Следващата може да е Стило, но догодина

Москвич 412

Първо Москвича на бащата, но той никога не е бил мой, бащата още си го кара. После кадет капка 1.3 карб с возия на лагерница, окачване на камаз и невероятен вървеж. А, щях да забравя само като се подадат облаци на хоризонта и той почваше да гние... Ама иначе си ме кефеше.

Жигули - италианско. На болтовете му пишеше фиат. Сглобавах го и го разглобявах със затворени очи.