Здравейте имам един проблем от скоро на Типото ми клапана за газта изпуска.... като си допра ухото до него се чува как изпуска гуменото уплътнение го смениха беше скъсано но пак установих 4е изпуска газ от там и пак "фъшти" чува се как изпуска пак от него може ли да не са ми го затегнали както хората или какъв може да е проблема ?

Ако е разглобяван клапана и не са сменени уплътнителните лещи на тръбопроводите - сигурно изпуска от там. А може и да е от съединението на бобината с корпуса - гумен О-пръстен (говоря принципно - не знам какъв е клапана). Налей в съд вода с малко веро и с парцал или гъбичка намокри клапана. Балончетата ще покажат откъде изпуска. Не рискувай да караш колата така - недопустимо е да се експлоатира автомобил с теч на пропан-бутан.

Ами аз не я карам на газ карам я сега само на бензин докато не оправя проблема мерси все пак за отговора

Това че не я караш на газ е добре. Надявам се че си спрял ръчно притока на газ от бутилката чрез завиване на кранчето на самата бутилка - не това което е за пълнене, а изходното.

Ако под "клапан" имаш предвид пълначката за газта - не е проблем. Струва 20 30 лв. със смяната. Номера е никога да не пълниш до горе газовата от съображения за сигурност и за да не се прецаква въпросната пълначка.

Ако обаче верно ти изпуска клапана на бутилката дето е преди пълначката - кофти . Трябва да го смениш. Можеш да караш само на пълначка, но ще пълниш газовата само до половина (освен на дълъг път). Аз съм с този проблем и карам само на пълначка.

Явно колегата трябва да уточни кой точно клапан визира във въпроса си - електромагнитният клапан преди изпарителя или еднопътните клапани на зарядното устройство и нивомера. Мнението, което съм дал по-горе, е за електромагнитния клапан. Но принципа на откриване на пропуски на газ с помощта на сапунена вода е приложим навсякъде по системата.

Колкото до това да се разчита само на клапана на "пълначката", т.е. на входа на зарядното устройство - това е не само несериозно, а и опасно. Това е един от многото пишман-майсторски мурафети, заради които на газовите уредби се носи славата на опасни. Неведнъж съм казвал и писал, че при монтажа и ремонта на газова уредба си има принципи, които трябва да се спазват безпрекословно, и неразумното експериментиране и недоглеждането на явни проблеми е крайно нежелателно.

Нямам си и на идея точно кой клапан се води ... нооооо се намира точно под волана отпред пред него се пада.... но не съм толкова запознат и нямам идея кой клапан е точно този... но от него когато имаше газ в самата уредба се чуваше как изпуска ама от онзи ден не изпуска вече просто зашото свърши газта в бутилката....

Виж сега просто иди на майстор по газови уредби да ти го оправи.