Имам още едно въпросче! Като си регистрирам колата в даъчното кви кинти трябва да им дам! И колко ще е горе долу годищната им лепта за Браво 1.6 16V 1997година?
Благодаря предварително!

Май е около 70 лева но не съм много сигурен. Но все някой от колегите ще ти каже, това май е най-разпространената кола сред съфорумците

Заради убитите 3 коня, данъка идва над 100 лева.

Е това вече си е родната ни простотия. Най вероятно дълго са пресмятали за най-често регистрираните автомобили, за да сметнат как да изпържат хората. Моя е 147 ако не се лъжа.

Данъка на тази кола(за този мотор и година) е 127лв на година.
Ако беше с 4 коня по-малко данъка щеше да ти е поне 2-3 пъти по-малко ...
Иначе за да я регистрираш (заведеш) в данъчното ти искат 2% от стойността на автомобила.
Трябва да го направиш до 40 дни след регистрацията в КАТ - иначе глоба.

Та най-елементарната процедура е следната - отиваш при някои застраховател
той ти прави застрахователна оценка - колкото по-малко - толкова по-добре, но все пак не може да й даде под 500лв.
Плащаш му и на него 2% за услугата.
След това в данъчното - плащаш пак 2% и колата си е официално твоя и пред "Държавата".
Ако е била регистрирана преди това в БГ - данъка трябва да е платен вече от предишния собственик или от теб
(не съм много сигурен как беше).
Ако е нов внос - плащаш само 1/3 от год. данъка, защото 2/3 от годината вече мина:)

Темата заминава в "Общи"...

Ми пиши я в Данъчното, че има катализатор. Никой няма да ти се завира под колата да те гледа имаш ли, нямаш ли. Мойта колица е 1,1 55к.с. и данъка и е 24 лв. Оная в данъчното като я регистрирах, беше една млада мацка и ме пита дали имам катализатор. И аз почвам да се чешам по главата и се чудим, а тя вика ... "Имаш бе, как да нямаш" и сега данъка ми е 12 лв

Отстъпката за катализатор важи само, ако колата е до 100 к.с.

Е, туй не го знаех

OFFTOPIC

Snake, променил си сигнатурата, отказа ли се да правиш бартер?

Не съм се отказал, но май няма да се получи. Много хора са с предубеждения към италианските коли, а пък палио е почти непознат модел поне в България (а иначе е един от най-продаваните модели на фиат, над 2 000 000 автомобила мисля, че е бройката...) и задачата става трудна.
А и имам чувството, че така "обиждам" колата, като я "предлагам" с всяко мое мнение . А тя си ме слуша много добре и като няма желаещи, ще си я карам аз. Пък ми се въртят и разни мисли за чисто нова кола на лизинг, но ще видим, бъдещето ще покаже.