Здравеите!
Преди извесно време усетих слабо придърпване при ускорение на около 2200 оборта- все едно има недостиг на гориво .Смених всички консумативи, но сега се усеща още повече. Иначе динамиката е добра.
Някой имал ли е подобен проблем ? Каква може да е причината? Приятел ме посъветва да махна катализатора, че може да се е запушил, но знам ли?!

Сондата в резервоара почисти ли я ?
Ако беше катализатора тая кола щеше да спира и да пуши не само леко да придърпва

За сондата не се сетих!
Ще я погледна и нея, ама на диагностика май ще се ходи!

Мисля,че всеки поне трети от нас със този мотор го има това придръпване.И при мен го има,но много рядко.Дори при рязко ускоряване оборотите се задържат на 1500 и падат бавно не мога да си го обясня от какво се получава.Прилича на въздух в системата,но пък за сметка на това си пали винаги от раз без значение дали е топло или студено.

За това пропадане в оборотите е виновен в повечето случаи дебитомера - почистете го!

Какво да му чистим и с какво от какво може ли по нагледно или да следваме мисля имаше една тема за почистване на дебитомер.

А какво преставлява този дебитомер всъщност?
Знам, че се намира в тръбата м/у филтъра и турбото, но какво да търся?

Позиция 2 дебитомер.
Позиция 3 конектор за свързване на дебитомера.

Точно тия 2100-2200 об/мин не са ли оборотите на "турбо-дупката"? И аз тях често ги усещах по-рано, е и сега ама сигурно съм свикнал.

Тя е при доста по-ниски обороти.

Дебитомера при този мотор не играе никаква роля за работата на помпата и мотора, т.к. тя е механична, а не електронна, както е при 2.4ТД. Там ако изгори дебитомер мнооооого боли. При мен го има същото придърпване. Чистил съм сонда и дебитомер преди да разбера, че съм си изгубил времето.Компресията ми е 33,33,32,33 помпата дава добро налягане. При мен обаче със сигурност взима въздух. Много ме съмнява и авансатора на помпата, който за жалост е доста скъп. В петък ще сменям масло и ще ми сложат един за проба. Ще пиша дали е от него.

Сигурен ли си за компресията,че е в тези граници.

Компресията е мерена преди 10000км в "Дизел сервиз" Варна. Колата стоя през нощта в сервиза. Момчето, което я мери ми е приятел. Мога да покажа и копия от показанията. Колата е на 179000 км без ремонт по мотора. Надявам се скоро да не ми се налага да правя такъв. Имам и сервизна книжка за нея. Карана е само със SELENIA Turbo Diesel. Надявам се наистина да е така.