Александър Ауто
Ще ми се да си споделя впечатленията (може да са малко сухи и прекалено подредени, но пък какво да очаква човек от един инженер, моля не ме съдете строго):
1. Досега каквото съм потърсил като резервни части в магазина им - винаги са го имали налично (става въпрос за магазина на бул."В.Левски").
2. Много съм доволен от продавачите в магазина - любезни са и си разбират от работата. Досега не се е случвало да ми продадат част която да не става за моето Типо.
3. Сервиза за автомобили - УЖАС. Ходил съм веднъж и повече там няма да стъпя. Кратка случка:
Сменят ми съединител + притискащия диск. При сглобяването ми счупват едното ухо на закрепването на стартера. Е, не е проблем, криво ляво - крепи се (скоро го смених с друг на старо от "Италианеца"). Излизам от сервиза и нещо почва да ми похлопва при минаване през дупка. Връщам се и им обяснявам че преди да ми ремонтират машината не е хлопала. Следва кратък оглед и ми обясняват че ми е износен тампона дето крепи скоростната кутия. Казвам ОК, плащам и ми го сменят. Излизам - пак хлопа. Връщам се - нов оглед и ми обясняват, че е нещо в амортисьора, да си купя нов. Казвам ОК и се приготвам да плащам, но вече е късно и затварят сервиза, така че да дойда пак в понеделник. Изнервям се. Тръгвам си. Събота сутринта вдигам колата с крика и хвърлям едно око за всеки случай. От километри ми светва в очите че болта дето стяга оста на шарнира (тоя дето е на главината) е с развалена резба. Или са завили накриво гайката, или е бил ръждив и при развиването се е скапал. Добре де, колко струва един болт с гайка, че им се е досвидяло да сложат нов? Изобщо не съм се пазарил за цената. Да бяха казали болта е кофти, нов ще ти струва ... лева, щях да кажа ОК и това е. Нужно ли беше при "полеви" условия да си сменям сам болта, при положение че цената му беше "невероятната" сума от 2 лева и 50 стотинки? Чудя се и по въпроса аз ли имам много набито око, че веднага забелязах къде е проблема, или просто те са специалисти от типа "екстрасенс лечител" по канал 2001?

Аз ходя само там какво да ти кажа 2 причини май:
1-до работата ми е и си оставам колата и вечерта си я прибирам
2(най-важното_- веднъж на колицата й стана нещо.(1-ва-3-та-5-та) не искат да влезнат-това преди да намра въпросните хора!
В 3 сервиза ми обясняват след обстоен оглед-в единия 3-ма майстори се събраха и умуват и накрая-за смяна на скоростна кутияяя
Това ми дойде малко на нагорно (а колицата ми беше на 3-4 месеца)
И този пъто отивам в 4-ти сервиз(ал. ауто) и им казвам за проблема и те без да огледат колата директно-остави 60лв и довечера ще е готова и аз 10х (ама сигурни ли сте) и те даа
И накрая си беше наред колата-това как ви се струва?
Ето за това ходя само там(или поне в специализиран сервиз) не някакъв общ

Хмм. Дали пък да не дам още един шанс на сервиза на Александър Ауто?
ВО, ти кога си си правил автомобила там? Да не би да са сменили монтьорския състав и да са започнали да работят качествено?

ВО, просто твоя проблем е ИЗКЛЮЧИТЕЛНО характерен за типо/темпра.
Имах го миналата година и с един колега (мисля с темпра беше) разменяхме мейлове, докато един понеделник си се похвалихме взаимно, че през уикенда сме си оправили колите.
Аз го оправих с един мазен спрей, колегата каза: 3 часа блъскане и 30 лв. При него са свалили, разглобили и почистили, аз само пръсках.
Мойто изкара точно 1 година, неговото - не знам, предполагам ще искара повече.
Та извода, който аз си направих:
Това, че са знаели проблема ти е добре, но сервизи, които имат често вземане-даване с фиати трябва да са наясно.
Безспорно е добре това, че не са се опитали да те изгърбят със смяна на скоростите.
НО, пък случката с peter никак не звучи добре. Извадил е късмет, че са затваряли сервиза, иначе както са я били подкарали - могло да му посменят половината кола....
Мхм...
П.С. Тук е мястото да кажа едно Благодаря на hf hpe, че от един друг сервиз и мен ме бяха пратили за скорости

Не са го сменили състава!
А отностно това клеясване може да се оправи с въпросния шпрей както сам каза 1 година изкара и пак оп дефект!
За това аз си сменям всичко което е за смяна!(поне така се надявам да е станало :lol: )
Ама карай да е гот-поне там приемат рекламации нещо ако се окаже пак дефектно което са правили си го поемат-пробвал съм го вече!!!
Имат си и една бележцица-Рекламации се приемат сам ако частите са монтирани в сервиза на александър ауто!!!
Та горе долу е вярно това!!!
Незнам друг сервиз дали имат такава политика!

Хмм, това с гаранцията ми харесва. Следващия път като ми се скапе нещо по колата ще ги попитам по-подробно и мисля си да им дам още един шанс, но все още се колебая. Ако нямат промени в монтьорския състав, то значи или на мен хич не ми върви и съм попаднал при тях когато са били на по няколко бири, или правилната намеса в твоя случай се дължи на често срещан и добре познат проблем.
За момента ще почакам още хора да споделят преживявания и тогава ще преценя. Благодаря за информацията.

Колеги, все на някого трябва да се доверите при ремонта на автомобила си.Няма беспогрешни майстори- все пак нищо бьлгарско не ни е чуждо! Но по-важно е кой вьрши отговорно работата си и поема рекламации! Кой е инвестирал в сьвременно оборудване и умее да работи с него.По това ще ги познаете! За Ал.Ауто бих споделил,че шефьт им е принципен и отговорен човек, така,че има ли проблем-директно при него! Но всичко е вьпрос на личен избор!?

за сервиза мога да ви кажа че наи-добрия им маистор напусна(Марио)пък вие ще си прецените!!!!

:!:

Преди около месец закарах моето Браво там защото имаше проблем при работа на Бензин... Казаха ми: Ела в 3. Отидох, а те - ела в 5. Отидох към 5 и чаках до 6 да почнат. Закачиха компютъра, гледаха, пуйчиха - нямало проблем. После ми казаха - някакъв датчик, ама за да го пробвали - трябвало време, бил на шибано място... монтьора се скъса да псува "тия италянски кочини", накрая аз си откачих датчика, той го терминира и каза - за смяна е. Питах: Колко? Датчика е 40 и за смяната 30... На другия ден отидох на Стамболийски и Одрин, купих си датчика за 18 лв, отидох при мой познат майстор, който го смени за 5 лв., но колата пак не вървеше. След което моят познат се хвана сериозно и откри че се е скапала бензиновата помпа - не съм си сменил бензиновия филтър, той се задръстил... и т.н. Купих си нова помпа от същия магазин за 128 лв и одисеята приключи.
Както и моето първо и последно ходене в Александър ауто.

"Тия италянски кочини" можеш да чуеш от доста майстори. Обикновено такъв майстор вижда за сефте италянска кола и думата майстор надали му подхожда.

Ми като не го знам как се казва.... :lol:

Да споделя за моето впечатление от магазина на Александър Ауто.
Днес сутринта звъннах по телефона и попитах колко струват комплект кабели за свещи за Фиат Браво 1.6 двигател. Отговора беше 40лв, на въпрос какви са, отговор как какви оригинални на фиат. Отивам днес след работа и вътре двама мъже питам имат ли въпросния комплект, те да 82лв?!?. Аз казах че днес сме говорили по телефона, те се направиха на ударени и казаха абсурд кабели за този двигател да струват само 40лв.
Ами от тук натък този магазин ми е в черния списък, дори да е най-обикновено недоразумение. :roll:

Ето и моите впечатления от сервиза. Оставих колата за смяна на масло (selenia 2k), обадиха се след няколко часа да я взема че е готова. отивам , плащам всичко ок. Вечерта отварям капака да смениа крушките на фаровете, едната пластмасова капачка зад фара липсваше, някой я е бутнал и я няма. На другият ден под колата имаше локва от масло, пробката сълзи, отидох при познат майстор който я махна, източи маслото и се установи че е пренавита резбата. Не съм ходил повече там няма и да отида.

Един мой приятел трябваше да си сменя лагерите на колелата. Купува си лагерите и отиваме в този сервиз да му ги сменят. Вечерта го карам обратно да си вземе колата. И какво се оказа в крайна сметка? Тия майстори изобщо не бяха си направили труда да направят нещо. Как да отиде човек в този сервиз?