Здравейте!

Бих желал да изявите мнение отностно следния проблем. Карам Пунто 1.4 Гт и наскоро започна да губи ниски обороти, пада под 500 и гасне. След като предположиха, че е Ламбда сондата, я смениха срещу 200лв. Проблемът остана, и след още бърникане ми казаха, че е прецакано турбото. Интересува ме дали е възможно проблем в турбото да причини губене на мощност и падане на обороти. Също така ме интересува каде може да се попита за ремонт на турбина, колко е цената на нова и втора употреба турбини.

Благодаря предварително !

Малко е стар въпроса,но сега го виждам.Според мен в случая едва ли турбината има вина.Празният ход на двигателя няма нищо общо с турбината.Свети ли ти инжектора на таблото?Ще изброя според моя опит най-вероятните причини за проблема.Спукан или изваден маркуч по трасето на въздуха между дебитомера и колектора,съответно взима "неотчетен" въздух и бърка сместа на празен ход.Намален дебит на гориво,по причина заминаваща си помпа,запушен бензинов филтър или заминал клапан за налягане на горивото в рейката.Последен проблем би могло да е управляващата електроника иле свещите.В кой сервиз поставиха тази диагноза?

Ниските обороти на празен ход, определено не са от турбото!
Но, ако има проблем с турбото, може да се отремонтира /600-700 лв./ е ремонта , а цената на ново е обикновенно 2 пъти по-висока!

Най-вероятно не е от турбото защото аз съм с 1.2 16V пунтак и имам същия проблем. Преди не гаснеше но сега от месец от време на време гасне. Иначе пада до 500 и се връща и това винаги на празен ход