Не, познавах качествените им приемчици Христо и инж.Радослав Кънчев, но за съжаление и двамата напуснаха.Иначе от юли 2005г когато сменях ремъци и ролки не съм ходил.Частите и аз и Вантотрейд си ги купуваме от Т&N CAR, така че... :mrgreen:

Мдааа, само за инфо-говорих с човека, смяна на гумички-180лв. Това сигурно е само цената на гумичките като гледам. Той обаче употреби един израз "да е изплюло гумичка" :roll: Как става тая работа...

:shock: Предполагам, че става дума за труд и материали.Не вярвам да са толкова скъпи.Звънни и в Т и Н кар да ги питаш колко струват.

Сигурно има предвид откачането на гумичката от основата и (там има метален пръстен). Така клапана си я движи накъдето си иска, а отдолу зее дупка. При тази ситуация обаче ми се струва, че колата ще пуши кошмарно отзад!

За съжаление май трябва да сменям гумички на клапани :( Или поне да започна с това.
Карам стилото от един месец. Колата е на 83000км, компресията е 12,3-12,5 на всички цилиндри. Бяга много, все пак е 133 коня. Но... гори масло-разход 1л за 1500км
Няма течове, двигателя е абсолютно сух. Първоначално сложих MOBIL 5W40. Като видях, че го харчи смених на TUTELA 10W40. Още не съм я засякъл с тутелата, но при горния разход не вярвам да намалее драстично. Има нещо по двигателя и се надявам да е най-много гумички (макар, че на 83000 е доста рано). Закачах я на комп, но не даде никакви кодове за грешка по мотора. Направо да падладееш. Та затова питах за двата сервиза, все пак ауто Италия е вносител и би трябвало да има читав сервиз, ама гледай какво излезе.. За Ванто само съм чувал че са добри, но не съм им ползвал услугите от години. Гледам в сайта им, че продават комбайни и редосеялки, та се замислих как ли ще е сервиза Та ако имате идея за читав сервиз (може би на НСО?), давайте я, че много ме е яд. Притеснявам се да я пусна къде да е, пълна е с датчици и разни особености, да не се омаже съвсем.

П.С. Не е "секретно" бе Нино, чудя се какво да правя...

Пич какви гумички какви пет лева. И аз бях като теб, на 2000 км 1 литър ТУТЕЛА. Никога повече, никога. Смени маслото и ще се правят нещата - гарантирам. Аз за около 7000 км доливах около 3 литра ТУТЕЛА - пълен боклук. Сложих си Селения и разхода ми е 8000 км 0,8 л масло.

И аз бях тръгнал да сменям гумички и простотии, но един майстор вика я си сложи това, което препоръчват от Фиат и тогава сменяй каквото искаш.

Хм, с еднакъв вискозитет ли бяха маслата?

Нit-ko в Ямбол е добро решение, но е много далече.

Миналата седмица бях във Вантотрейд за пълна профилактика и смяна на ремъци и ролки.Не е евтино но пък съм доволен от работата и обслужването.Впрочем от години ходя при тях когато ще се пипа по двигателя.Ето цени:Ролка1-92лв;обтегач-51лв;МаслоTutela Estoril-5л-59лв;накрайник-16лв;въздушен филтър-18лв;ремък-16лв;тампон-5лв;ремък-38лв;лагер-26лв;лагер-30лв;филтър климатик-23лв;филтъргоривен-24лв;филтър маслен-6лв;задни накладки-45лв;лагер-53лв.Това е без ДДС.Не е лошо колеги като ходите някъде на ремонт или за части и вие да пишете цени.За подмяната на всички тези джаджи ми взеха около 250 лева.Имат гаранция за частите и труда доколкото зная.Колата е от тази от подписа.

В Ауто- Италия съм ходил веднъж и повече няма да ходя.Между другото чух че Вантотрейд опразват магазина и май ще се занимават само с камиони.Ако някой знае нещо да ме опровергае ще е добре.А Италсервиз какво представляват?

В Ауто- Италия съм ходил веднъж и повече няма да ходя.Между другото чух че Вантотрейд опразват магазина и май ще се занимават само с камиони.Ако някой знае нещо да ме опровергае ще е добре.А Италсервиз какво представляват?