Моля ако някой е оперирал успешно катализатора да даде препоръка за сервиз. Карам Гранде Пунто на 123000 е и колата стана леко тромава, та подозирам, ме на ката му е време, но такива неща изчетох по форумите за всякакви мърлячи, та се надявам някой да помогне със съвет

Ем Комплект 33 или Аспо, но не е добра идеята. Колата ти е с 2 ламбда сонди. Една преди и една след катализатора. Резонатор няма да свърши работа и ще си гарантираш постоянно светене на лампата check engine. Не мога да ти кажа как се процедира при 2-те сонди. Някои сервизи за ауспуси се справят, но по-добре помисли за някой евтин универсален катализатор. Имаше полски за по 300-400лв.

Мерси за съвета, за беда потвърди опасенията ми. И аз проучих, че при две ламда сонди става така, явно ще се мисли вариант с нов катализатор. Общо взето и за МК33 и за Аспо има доста негативни оценки.