Ето как се сменя масло на Ксантия във въпросния сервиз.
1.Източва се старото масло.
2.Сменя се масления филтър.
3.Налива се 5 литра Тотал 7000.
4.От проверката се установява,че трябва да се налива още и се започва втората 5 литрова туба.
5.Собственика пита дали са завили пробката за източване.
6.Същата не е завита.
7.Завиват пробката и наливат маслото по норма.
8.Всичко е за сметка на сервиза както и промивката и пускането на 5-6 литра масло във ваната за източване.
Просто майсторите които работят в такива сервизи преди това са замесвали хляб във някоя фурна или са продавали чорапи по 3лв.за 5 чифта на битака.
Пазете се колеги от такива разбирачи понеже като работят в сервиз те знаят всичко за вашия автомобил и ви говорят така убедително,че може да им повярвате колко мая се слага на хляба или ,че чорапите са термоустойчиви и ви предпазват от изпотяване краката.

Собственика да не се оплаква, а да почерпи че са му промили мотора :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ега ти майсторите

Да си призная честно, този номер съм си го правил и аз.Сменяйки маслото, един приятел с който не бяхме се виждали от доста време ме навести. И така от дума на дума забравих да завия пробката и се опитах да налея новото масло.Фира бяха "само" около 2-3 л.... маслото беше много добро -YACСO... та стана "яко"! :mrgreen:

Божеее, колко мъка! Само за протокола... кой "собственик" пита за пробката-на колата или на сервиза?

Собственика на колата ги пита,но това става след като те го питат колко масло събира.