http://tuning.bg/forum/viewtopic.php?t=34571
Един път този е ненормален!

наистна не е много добре
ще се претрепе някъде, че покрай него и някой друг

Е то бива бива икономия, ама това вече не е нормално... :roll:
Просто всичко трябва да си има граници...не знам, но аз няма да имам нерви да правя такива операции, да не говорим колко рискове крият всички тези действия!

Абсолютно това си е чиста проба безотговорност, само за да спести някоя стотинка макар че и това ме съмнява!!!

Може да няма хидравлика и да може да си позволи подобно изгасяне на двигателя.
Аз съм почитател на инерцията и често я използвам (даже винаги когато може), но без да гася двигателя. Ако го изгася не ми се мисли какво ще стане. Тя мойта нито спирачки нито кормило има при изгасен двигател.

чакай малко нашите фичета нямат ли този режим като си на скорост и отпуснеш газта и се движиш надолу да не харчи гориво?!

Движението на скорост без газ е в пъти по-икономично от движението с включен двигател и изключено от скорост.

даже нула трябва да е разхода .. на брат ми октавията има моментен разход на гориво и като отпусне газта и показва 0.00

Не знаех. Нали като се върти двигателя, макар че не подаваме газ се впръсква и гориво и се гори такова?

Именно, инжекторите остават запушени защото не се подават импулси към тях. Естествено колата по-бързо губи скорост заради задържащата сила на мотора.

Значи аз като ходя към вилата си и има един участък с около 4 километра сравнително стръмно спускане.
Гледам възможно повече да го карам по инерция, но някой път е невъзможно, тъй като колата се засилва много.
Та... ако включа на 4-та скорост и мина спускането така какво ще стане? Няма ли да се изхаби бая бензин? И... доколкото разбирам искате да кажете, че когато е на скорост и се върти от инерцията харчи по-малко, отколкото ако не е на скорост и на празен ход. Така ли?
И... важи ли това за моноинжекционните двигатели?

точно малко като моторната спирачка на автобуси и камионите ... разбира се не точно! А има ли значение на коя скорост си ? смисъл на всички предавки ли го прави това?

Разхода на празен ход е около 1 литър на час. Принудителния празен ход няма изобщо разход. Той е когато си на която и да е предавка с напълно отпуснат педал на газта. Работи при всеки инжекцион, а трябва да го има и карбуратора. Там електромагнитно прекъсва притока на гориво. Първата кола на която го видях беше Лада 2105.

Вартбурзите нямаха ли и те нешо подобно?!

При тях беше т.н. Фрай Лафт или "свободен ход" - като отпуснеш педала - двигателя работи
на празен ход без да изключваш от скорост и после направо си подаваш газ наново.
Пре тях беше направено и с цел щадене на двигателя, защото бяха двутактови.