Здравейте,решил съм да взема Фиат Дукато 2.5Д Макси 97г,но не знам нищо за тези бусове и затова реших да ви питам.Интересува ме окачването им дали е здраво,двигателя,разход на гориво,ламарината здрава ли е,цените на частите, цена за обслужване? И друго каква е товароносимостта на тази база 3.5т?Благодаря ви!

Е толкова ли няма кой да напише един коментар....баси форума

Ако не знаеш нещо по даден въпрос и няма как да отговориш без да разбираш, ще пишеш ли?
Много сте ми интересни такива хора...

Колега, как очакваш вече отговор, като още с второто си мнение ти вече даваш определение за хората ползващи форума? Това е все едно да отидеш на купон където никого не познаваш и още преди да си ги поздравил да ги наругаеш, че много-много не ти обръщат внимание.

Сега ще ти отговоря и на въпроса. Повечето тук сме сменили по 4-5 фиата, изцапали сме си ръцете с няколко пъти тази бройка, но ЛЕКИ КОЛИ. Ти питаш за товарен автомобил и е нормално в един любителски фирум да няма много запознати с Дукато. По-добре ли ще е да наспамим темата с предположения не носещи никаква достоверна информация?

Не!Но все пак трябва да има хора,които са карали/имали Дукато.Може би ако бях питал във мерцедес форума щяха да ми кажат мерцедес,та за тва питам във Фиат,въпреки че се колебая м/у Спринтер и Дукато.

Имам впечатления от последната версия на Дукато. Като цяло ползват еднаква платформа с Пежо и Ситроен, но моторите са си на FIAT. Здрави и надеждни, но все пак:

1. 2.5D мотора си е 100 коня атмосферка, класически механичен дизел.
2. Макси мисля, че носи 1.8т

Ако искаш 3.5т такава версия се появява през 2003-а ако не греша. Комън рейл моторите започват да слагат през 1999-а

Аз искам да е атмосферен,щото е по прост за поддръжка и мисля,че няма да създава големи ядове.Макси базата се води 3.5 т.,но дали общо тегло или само товат не знам.Сутрин се засичаме с един шофьор на хляба Симид,той също кара Дукато само че 2004г.,та вика че и неговият се води 3.5 т. като предишния модел ама те често го претоварят от 2 до 4т.А на Форд Транзит дълга база каква ли им е товароносимостта?

За Ford ме вкарваш в музиката. Имам приятели с бусове, но са Iveco, Mercedes и Opel. Ще се опитам да разпитам и за Ford.

Благодаря ти много.

Не ми дадоха инфо за Ford, но един приятел ми обясни, че по правило тежките бусове са със задно предаване и сдвоени колела отзад. Такива са например Ивеко.

Знам,че те стават точно за моята дейност,но аз не мога да карам такъв на 3.5т.,защото нямам Ц категория.
И аз съм слушал,че когато искаш да товариш много буса е по-добре да е със задно предаване,щото иначе ако е с предно може да имаш доста проблеми със скорости,окачване(предно) и т.н.

Също така дългата база е по-податлива на усуквания.