Напоследък наблюдавам странни реакции в критична ситуация . Например на бул. Източен какво видях .. , джип паджеро се засилил , пред него в лява лента кола натиска спирачки . Джипарата скача и той на спирачките и се забива в него ? други две ленти празни ! Дистанция - има ! Аз се движех в такси зад джипа ! Нима тези коли ги движим само напред и назад - ляво дясно няма !
То верно че катастрофирах ама нямаше накъде да бягам ! Не мислите ли че трябва по добър изпит пред КАТ и по добри шофьорски ?
Снимки на ремонтираното ми пунто - в понеделник ! утре качват двигател и скорости и е като ново

Гледал съм предавания за Германия където в обучението задължително влиза полигон с препятствия, които най-често стигат до произшествия. Става дума за рязко спиране и заобикаляне на препятствие (да преодолееш страха си и да отпуснеш спирачката и навиеш волана), овладяване на аквапланинг и др. подобни.

Ами и аз си мисля, че трябва да има по-добра подготовка по време на шофьорските курсове! Лошото е, че няма обучение при критични ситуации, защото едно е да ти кажат, друго е да го изпиташ! До колкото знам само в НСО ги тренират да реагират при кризисни ситуации! :cry:

Спирачката в критична ситуация може да е коварен враг. Изпитвал съм го върху себе си.Карам аз със 130-140 по магистралата. Часът е 3:30-4:00. Според мен не ми се спи но е било нормално да съм изморен. Гледайки напред ми се струва, че пътя е свободен. И какво става, в един момент на 5-6 метра пред мен трабант пълен догоре с кашони. Просто не си и помслих да натискам спирачка. При моята скорост колелата щях да блокират и съм директно в него. Изхода беше рязко в ляво. Да но при тази скорост явно доста рязко навих и полетях към мантинелата. Добре че вече бях подминал трабанта. Тогава пак рязко надясно. и я увладях колата. За миг не съм посягал към спирачката. В моя случай омогнаха и добрите амортисьори.

Аз за това си карам с 40-50км/ч. никакви проблеми като ме видите не се смейте ама си пазя животеца и колицата

Колежке, аз те видях в сряда на околовръстното - няма кой друг да е бил с това готино Пунто кабрио - караше с има-няма 10, ама имаше задръстване. И аз първите дни с Блу не вдигах повече от 50, а сега се опитвам когато има възможност ( няма трафик) да видя как спира колата, как набира и т.н. Все още съм си "кавал" на улицата де, ама никой не се е родил научен, а и то 3000 км как да се научиш? :? :mrgreen: :mrgreen:

И аз гледам да карам дефанзивно :roll: