здравейте, колеги, от малък съм луд на тази тема и така и не научих как се комбинират кабелите, за да се запали колата без ключ. нещо ми се върти - черния с червения, а синия до черния. може и да няма смисъл в това, което казах, ама такова ми се върти :roll: . черния май идваше от акумулатора. не че ще тръгна да крада кола, но винаги е хубаво да си осведомен. кажете, ако знаете нещо по въпроса :?: :mrgreen:

Те си личат две по две са наредени
Но така ако е с ECU може да се блокира и да дава проблем при палене
А и може да си заключиш Волана най малкото .

Ами по принцип става много лесно, стига да няма чипове в ключа и т н ... И аларма с имобилайзер също не се препоръчва При по-новите коли не е много по-различно от вартбурга, палили сме 1-2, но с вартбурга беше весело - там електрониката беше сменяна и намерихме как става с ПРОБИ И палехме с бутане
Но не се опитвай ... най-много да повредиш нещо ... пък и наистина волана ще ти се заключи ... Ако имаш голям лост и това не е проблем, де, ама

Много си ми съмнителен , май ;)

я съм бандиту под прикритие, като кротък форумен юзър

не, не бих се пробвал, гледал съм, то и да запалиш, трябва да счупиш палеца на заключването на волана. а като цветове как се комбинират :roll:
пп пак повтарям - чисто любопитство :mrgreen:

еееее, проваляте ми разрастването на бизнеса :mrgreen:
обещавам, че фиатки няма да барам

мога да ти кажа как се пали типо,темпра,155 през аварийките,както и кадет през плафона , в смисъл от там даваш контакт и с бутане палиш

В тоя форум много Автоджамбази!!!

това не мога да го повярвам - наистина зввучи абсурдно