С таблото добре ще се оправи но къде ти се губи антифриза ???Губенето му не е от таблото.

За ел. проблема с таблото-100% е от лош контакт /лоша маса/, само трябва да се открие къде е?
За антифриза - не знам!

Преди да даваш пари за майстори послушай съвета на pugsy. Един кабел от минуса на акумулатора до болта на амортисьора (или друга сигурна маса) с нищо няма да навреди, но има известен шанс да оправи нещата. Е, ако не стане винаги можеш да идеш на майстор.
И обърни внимание на проклетия антифриз...

Антифриза го видях че изтича от някъде.. Сутринта под колата имаше цяла локва :( :evil: Сега мъжа ми отиде при някакав негов приятел механик да види от къде точно тече. Ама те и неговите приятели са едни майстори, думи нямам :(

Щом изтича а не го гори е добре Ще се види от къде е.Но ако го гореше ставаше сложно тогава :(
Честит празник и не се ядосвай!

Поредното мнение на поредния механик е че трябвало да се купува нов радиатор! Защото иначе от където е текло, рано или късно пак ще потече. Така че, давайте идеи, разумно ли е това, колко струва, нов ли се купува или е по-разумно втора употреба?? Въобще, омръзна ми от механици :evil: :evil: :evil: Мъжа ми понеже е иракчанин и ходи все при негови сънародници майстори-разбирачи, които нищо не правят :cry: Съответно и пари не му взимат, ама какво от това. Предпочитам да си платя колкото и да е, но да знам че ще се свършат проблемите с тази кола! Това не е работа, при всяко излизане, нова неприятна изненада. Най-накрая ще почна пак да си карам Пандата, дървено вози, ама поне знам че няма да ме остави на пътя.
Между другото и с Пандата в началото не ми вървеше особено.. няколко месеца след като я купих и се скапа двигателя, и се наложи да му се прави основен ремонт. Аз обаче се амбицирах и не само че и направих основния ремонт, ами даже я пребоядисах! Ако ви кажа че тази Панда до тук вече ми е излязла над 4000 лв, сигурно няма да ми повярвате, или ще ме помислите за тралала Та като гледам и с Темпрата нещата потръгват по същия начин... а докъде ще стигнат, времето ще покаже.

От долната страна на родиатора /от ляво по посока на движението/ има един маркуч кото влиза в радиатора проверете да не тече от там а създава впечатле,че е спукан радиатора.

Проверихме, не е от там :( Днес я закарах в реномиран сервиз и от там също потвърдиха че трябва да и се смени радиатора. Отавих я там, цената на новия радиатор е около 280 лв и то без смяната. Решихме да смениме и маслото и всичките му филтри, и ангренажен ремък (не че знам какво значи) и още нещо дето вървяло с ангренажния ремък, и сметката стана над 650 лв. :evil: Поне казаха че до вечерта ще е готова, и най-накрая ще мога да си я карам

Моля 650 лв. ти ко ма напрай......Е не немога да се прежаля да отида на сервиз, за смяна на консумативи като ремъци и филтри, просто всички са кожодери

и още се чудиш защо така, защо иначе,защо се е прецакала хубавата кола?кое най-лесно се римува с фиат?