Айдеее сега и акциз на водата ше сложат и като и дигнат и цината.

а с преработена вода ще върви ли - т.е. ако се изпикам в резервоара ще има ли повече мощност

Колега , за да е по-убедително, пусни една принципна схема на работа.Така всички гледаме с недоверие.Имате ли патент за него? Предполагам водата я разграждате с електричество?Каква мощност за захранване изисква системата?

Сега аз не виждам нищо ново в това, което ще се предлага. Нещо между водороден двигател и воден инжекцион???? За водородния двигател отдавна се е говорило и работило мнооого. Ако идеята е да се впръсква водород... до колкото знам е отпаднала поради нисък КПД. Идеята каква е, ще се впръскава водород като допълнение или как? Може да пообясниш малко.

http://auto.howstuffworks.com/hydrogen-economy.htm
http://auto.howstuffworks.com/bmw-h2r2.htm

Идеята е да се впръсква водорода като допълнение на съществуващото гориво мисля че в най-скоро време ще бъде направена презентация на кола направена от нас.

Ще чакаме с ГОЛЯЯЯЯЯЯМО нетърпение...
Извинявай за недоверието, ама тука повечето хора са здраво стъпили на земята, пък и
поназнайват туйцък-онуйцък! Ако го направите това - те (ние) първи ще ви поздравим. Убеден съм.

Прав е Kiro of the day а аз почвам да се замислям къде ще е удобно да строиме водостанциите ( разновидност на бензиностанциите) и колкото и да мисля стигам до извода че трябва да са близо до някой естествен водоем :mrgreen:

Не мислех да казвам нищо ... но не се стърпях .... ТА НИЕ ОТ РУСЕ ЩЕ СМЕ НА НАЙ-ДАЛАВЕРА ....

и са кво, да разбирам че колата ми ще стане 147 коня, и ще харчи 8 л вода градско.... :?

и спокойно ше си сложиш едно H до GT-то

Момчета, човека си го каза:



Пламене, разбрахме най-общо за какво става дума. Не вярвам във форума да намериш човек, който да не се заинтересува от вдигане на мощността на колата му, съчетана с по-ниска консумация на гориво. И това заедно с по-ниски вредни емисии. Разбира се, че е интересно.
Само, че възникват други въпроси.
а) Доколко тази система е безопасна за возещите се и околните хора?
б) Ще има ли вредно отражение върху двигателя (т.е. колко време или километра ще издържи този двигател с тази система)?

Предполагам, че ще трябва да изясните и това, преди да подложите някоя от нашите коли на такъв тест.

Обади се когато имаш да кажеш нещо повече.

Успех!

а за двутактови ще става ли? маслото за трабанчетата вече във водата ли ще се слага....дайте информация де

Не!!! Защото водата и маслото ще се разделят, а във Фазератито няма място да се монтера машина за айран, която да бърка постоянно :mrgreen:


Цялата идея е прословутата "добавка" от водород и кислород да спомага за по-пълното, а вероятно и по-бързо изгаряне на конвенционалното гориво, което ще доведе до чудеса от инженерна мисъл

Айде, бе мениджъре! Добра реклама направи на фирмата, но поне отговори на всички зададени въпроси, да се види, че хавата е сериозна :?

Здравейте фенове на Fiat, поздрави на всички приятели на италианските автомобили!!!
Малиии, мислех че само ние се занимаваме с глупости, ма то и при вас имало "гениални" инженери.
Последния хит при нас беше директно впъскване на кислород в карбуратор за постигане на бууст ефект /тъпото е че и аз участвах в спора/ - но това е лирично отклонение.....исках д попитам пича с водородния инжекцион как смята да раздели водорода от кислорода /някакъв вид електролиза може би?!?!?/ и после от где толкоз енергия за електролизата :?: - мъкненето на ядрен реактор в ремарке е забранено .....
Иначе като за кодош темата си я бива...... - тва последното е за феновете на Fiat!

да но поне от известно време се разпродават ядрени реактори та само се търси ремарке със скрит заден джоб та да не си личи какво караш :roll: