Зареждам преимуществено Газ от Шел из цялата страна и съм доволен от вървеж и разход.
Не виждам никаква забележима разлика с газта от ОМВ и Лукойл - на местни единични газаджийници не зареждам.

Колега, внимавай, ако продължаваш да зареждаш в Шел, че да ненамериш Бравата разтопени състояние



Колега, недей така, ти за какви ни взе! Все бях чувал да сипват по-малко или никакви добавки, ама чак пък да предозират - ше ме извиняваш! Ясно е, че не те кефи Шел, ама с тия стопени чаркове изби рибата :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Аз зареждам Спринт дизел на ОМВ, Ви пауър на Шел или дизела на Еко. Зимата Алпин дизел на ОМВ. В Горна баня миналата зима не успя да замръзне - тая зима ще го тествам пак и по курортите.

аз пък съм доволен от Шел
служебните също перкат само с Шел - колите са купени нови и се карат само с такова гориво
общо с Шел сме минали сигурно 150 - 200 000 км общо
никакви проблеми
зареждаме ги с 95, 95 V-Power, V-Power Diesel

а това за миенето на стъклото - скоро един младеж на ЛукОйл се ослушваше за бакшиш
и като остана с празни ръце, даже се опита да ми каже нещо
направо ме изуми
все едно бях с F430, а не с Брава-та

Май дискусията трябва да продължи в "Общи приказки"

Пожелавам ти скоро да си с F430 и безинджията да те увиква :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ха дано
обещавам ви на всички по 1 кръгче
засега обаче си оставам с моделчето от Шел

Аууу много лоши неща чувам за този Alpine Дизел,защо така?Бях останал с впечатление,че поне той е добър :cry: В него ми беше надеждата за по-"мека" зима :x

Не, не е толкова лош както го описват колегите, просто не си заслужава в никакъв случай 10-те стотинки повече!

Зареждам 95 на Петрол и то на определени бензиностанции, а на другите не ходя.
Също знам например на бензиностанция Петрол в Дряново скоро й смениха резервоарите за гориво. Когато сипа от там и колата направо хвърчи и винаги там пълня догоре

Аз пък зареждам според случая:) Когато си карам в града сипвам предимно 92 от ОМВ, че нали бил с някакъв заместител на оловото, специално за по-стари коли, апък и по-евтин;) Някой път си сипвам и 95 От Лукойл, ама каточели от него ми се вдига разхода-незнам може и да си внушавам. Ако тръгна някъде на по-дълъг път сипвам от V-power-a на Шел. че нали с добавки за прочистване на горивото:) В крайна сметка съществена разлиак не виждам при никой от бензините

Виж сега колега какво ще ти кажа понеже виждам, че си нов във форума. Ако караш на газ няма какво да обсъждаме по темата. Ако си на дизел взимаш от обикновения и това е ако си на бензин А - 95 по висок клас от това не ти и трябва особено ако караш Фиатка. Без значение с Турбо ли си или не и на бензин или дизел, а за газ повече е излишно да говорим камоли за метан. Не е необходимо да слагаш по високо октанова число от 95 при бензина нито пък от по - скъпия дизел, защото е безмислено да се дават толкова много пари като състоянието на двигателя и с по - скъпите горива е почти същото като с по евтините, защото това са разредени горива пълни с добавки и други там мръсотии, които се правят в България по точно се бъркат в България, а идват от Турция е някои и от Русия както се говори за Лукойл, обаче не са те най - напред и аз не знам защо. За бензиностанции ти препоръчвам тези на Шел, ОМВ и Лукойл това е. А за добавките в горивото през зимата и лятото, които се продават по магазините е най - добре да идеш на квалифициран сервиз там където ти сменят маслото например да ти видят колата с какъв двигател e и за какви добавки е подходящ зимата и лятото, защото все пак има двигатели, на които само им сипваш гориво и нищо повече не се нуждаят от никакви добавки. И на всеки 7000 - 8000 километра сменяш моторното масло и това е.

Благодаря ти колега за съвета.Наистина е добра идея за добавките да ти кажат конкретно за твоя двигател какви добавки да ползваш.Но за това дали си със или без турбо не е така(поне според тези които карат такива коли) и по-конкретно съм питал хората имащи JTD и те казват горе-долу следното:САМО качествено гориво,без компромиси!Моля те обоснови се малко по-подробно по горното си мнение.

С две думи качествено гориво в България нямя:)

Айде сега, да не си началник на лаборатория?

Тази тема по принцип е много банална и е обсъждана безброй пъти.
Аз обаче имам какво да споделя и затова се включвам.
От години зареждам дизел на ОМВ, и то не алпииски. Не ми е замръзвал никога, не слагам добавки освен малко масло и колата си върви както очаквам.
Какво друго човек да иска от една нафта? Да мирише на маргаритки? :mrgreen: А, забравих, и пали, но това си е повече до кола отколкото до гориво.
Напоследък обаче в много форуми чета доста добри неща за горивата на ЕКО и реших да пробвам.
Налях един цял резервоар от почти празен - нали тест ще правим.
Без масло но едва ли това променя нещата :roll:
С чиста съвест мога да твърдя че разлика във работата на мотора или мощноста няма.
Не мисля да продължавам с експериментите и продължавам да инвестирам в ОМВ.
И да има разлика, аз не я виждам. Предвид това че не симпатизирам на гърците (смекчена версия на изказването), остават като вариант само при "голяма нужда" :mrgreen:
За горивата на другите вериги нямам впечатления, обаче моя тест ми показа че няма осезаема разлика в горните 2 компании.
Така че избора на бензиностанции, пардон, нафтостанции за мен се свежда не до това дали едни гориво е по-добро от другото а до съвсем други субективни фактори.

Алпин дизел е добър според мен. Аз пък нямам вяра на тия добавки. Миналата зима не съм имал никакво замръзване, а не съм се спрял да обикалям. Аз засега го го препоръчвам, но кофтито е, че вече стотинките не са 10, а са 12-13.
Иначе, Nino, послушахте за Еко-то и зареждах два пъти за 20 лева. Вчера заредих пак за 20 лв от ОМВ Спринт и определено имам разлика. Може да пуши, но колата си е по-пъргава. Старта с дизел на Еко и на ОМВ е различен, в полза на ОМВ.