Здравейте колеги, колата ми е мареа 1.9ж.т.д. 110 к.с. 2001г.. След 3000 оборота прекъсва и губи мощност. "Водих" я на диагностика и намериха грешки р0404 и р0236, изтриха ги и си тръгнах. Доколкото разбирам (а това не е много) първата е за ЕГР с-ма, а втората е за МАП сензор. Много колеги "запушват" ЕГР с-мата и въпроса ми е дали може и при мен да стане така (двигателят е евро3) и този МАП сензор почиства ли се или трябва да се смени. Може ли да се каже от коя грешка ми прави номера колата. Благодаря предварително.

п.п. Много въпроси станаха !!!

MAP сензор при този двигател няма. Има MAF и това на нашенски се казва дебитомер. По-вероятно е от него да куца, но и ЕГР-а не е за подценяване. Само дето проверих втората ти грешка и тя е нещо съвсем друго.

Р0236 – Нeиспрaвнa систeмa кoнтрoля дaвлeниeм нaддувa

Сигурен ли си, че турбото надува нормално?

Благодаря за отговора,сигурно ще ви прозвучи тъпо, но понеже не сам много запознат как да разбера дали работи турбото, до 3000 оборота колата върви перфектно и се чува как вие (ако е турбото де), а относно МАП сензора, ако е същия го продават в axm-auto: http://axm-auto.com/index2.php?brand=5& ... l=1&show=1

Да това е сенсора. Мислех, че няма такъв при 1.9JTD. Турбото лесно може да се провери в сервиз с измерване на налягането което прави.

ако имаш катализатор и е запушен възможно е да е от него.аз имах подобен проблем но след отстраняването на катализатора всичко си доде на мястото.