Двигателят е 1.6 бензин 103 коня. Онзи ден акумулатора взе да прави парчета и ходих да ми го мерят - оказа се ,че при палене напрежението пада на 8 волта и тъй като идва зима реших да взема нов. Сложих новия (56аh / 480А) , продавача го замери за да попълне гаранцията и се оказа ,че и с новия при палене се получава пад на напр. до 10.3 в. Човека вика ,че този пад не е нормален и че стартера черпи прекалено много ток .

Иначе стартера си върти съвсем нормално, без да се замисля ,без някакви странни звуци. Двигателя също си е наред ,пали от 1-2 оборота без да се усеща каквото и да е затормозяване.

Та да питам знаещите каква може да е причината за увеличена консумация на стартера и при положение ,че освен този не дава никакви други симптоми да е износен или повреден има ли смисъл да го разглобявам и ако го разглобя за какво да гледам???