kajete neshto za dvigatelq na fiat tipo 1.6i.e DGT s DOHC motor e,dovolen sym ot nego vyrvi stabilno 2.0 gi udrqm spokoino,iskam da znam kakvo tolkova mu pomaga da vyrvi taka:)

И тук ще те подсетя за кирилицата преди да ти отговоря.

Отговора на въпроса ти е именно тук, че мотора е с два разпределителни вала. Това първо позволява по-голям входен поток заради големия размер на клапаните (почти идентична площ с тази на 16 клапановите мотори), а също и по-добро припокриване на клапаните в края на работния цикъл. Припокриването е задържане на отворени за кратко време и смукателни и изпускателни клапани. Това при високи обороти позволява завихрянето на излизащите изгорели газове да повлече повече входящ чист въздух и съответно повече горивна смес. Усеща се във високите обороти.

Tipo 1.6 DOHC беше първата ми италиянка. Сега я кара брат ми. Колата е на 20 години и над 300 000км. Мотора не е отварян.

moq e na 260 000 i toi ne e otvarqn problema e che sega go karam na gaz,izgorq mi pompata i inzekciqta ne6to se skapa